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早速買っちゃいました。第一弾がホイールです。

昨日、ブログに上げたMzSpeed Juno VogueⅡです。早速写真を上げさせていただきます。

別の店で見ていたロクサーニテンペストタービンと、Rays グラムライツ T57と悩んだ末、嫁との価格交渉していた金額に収まったのがJuno VogueⅡでした。嫁と一緒にショップに行って付けてもらって好印象だったので、そのまま履いて帰りました。

購入品
・ホイール：MzSpeed Juno VogueⅡ 7.5J-18 +52 100 5H
・タイヤ　：GoodYear イーグル LS2000 ハイブリッドⅡ 215-40-18

インセットが52だったので、Fに4、Rに6のスペーサーをかましてます。Rは10ぐらい入れてもいけそうな感じでしたが、不安が残るのでやめました。

ネットでいいのを探していて、たまたま同じ都道府県内にショップがあったので、良かったです。これは大事にしたいなぁと思います。

で、次はダウンサス・・・かな。けど来週辺りから仕事で忙しそうな感じもしている今日この頃です。

納車後に、約束を入れていた中古タイヤ・ホイール屋さんに行ってきました。
MzSpeedのジュノウヴォーグⅡですが、Webで探してぱっと見た目に気になったので、先週連絡しておいて、商談中にしていただいていたものです。

今回はまだあくまで試着レベルにはなりますが、写真をUpします。

もう少しスポークが長い感じに見えるかなぁと思っていましたが、見た目はそこまではなかったですね。あとクローム系は今回初めて自分の車につけてみたのですが、「白にはどうかな？」と思っていましたが、そこまで違和感はなくいい感じ。
ちなみに215-40-18で、7.5Jの+52オフセット。リアは確実にスペーサーがいりますね。

他にも候補はいくつかあるんですが、まだ悩み中です。でも、これは明日中に回答しないと商談中が解かれてしまうので・・・ほんと悩みどころです。

ただ、いずれにしても少し車高は落とさないと、様にはならないですかね。今はダウンサスを予定しています（できるかどうかは嫁との交渉次第ですがｗ）。

で、ちょうどホイールを見に行く時に、高速に乗って（乗るほどでもなかったのに、無理に乗ってみたｗ）みました。ほとんどはEcoモードで運転していたんですが、ちょっと踏み込まないといけないような状況になった時には、ｂＢ（4AT）よりレスが悪くなりますね。ボタンを押して切り替えればいいんだと思うのですが、あの２つのボタンは運転しながら切り替えにくいなぁと感じました。どうせならステアリングにつけてくれても良かったのでは？と思っています。

ただ、ｂＢよりはやっぱり安定してます。明日は実家に帰る日なので、風の強い湾岸を抜けてみて、どんな感じか、またあげてみたいと思います。