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倫パパの愛車 [トヨタウィッシュ]

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整備手帳

作業日：2010年12月26日

RS★R　Best☆i 取付

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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車高調入れました。Besic☆iと悩みましたが、思ったより安価に入手できたので使うかわからない減衰力調整付。

取付はショップさんに実施いただきましたので、以下はRS★R ダウンサスとの比較を。

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RS☆R ダウンサス（サイド全体）

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Best☆i （サイド全体）

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RS☆R ダウンサス　フロント（運転席側）

Best☆i （フロント運転席側）

RS☆R ダウンサス（リア運転席側）

Best☆i （リア運転席側）

フロント、リア共に6cmダウンで調整してもらいました。指1本が真横からだとちょっと入りにくいぐらいまで落ちました。元々3本入っていたのからすると、まぁ落ちた感じはします。

帰宅してからタバコを置いて車高確認しましたが・・・ギリかな。
（わかりにくい写真ですみません）

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この記事へのコメント

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ｏｒｂ

2011年5月21日 9:13

はじめましてm(_ _)m
ホイールとタイヤサイズを教えて下さい。
ダウンサス装着時は、ボディとの干渉はありませんでしたか？

コメントへの返答

2011年5月21日 10:29

おはようございます！
タイヤは215/40R18、ホイールは7.5Jでオフセットは52です。
フロントで3mm、リアで6mmのスペーサーを入れてもらってますが、全然面出しできてません。
ダウンサス時代はまったく干渉はなかったですよ。車高調でもありません。ただ、面出し具合によってはもちろん干渉する可能性はありますので、その点は各パーツの組み合わせ、セッティングでご検討ください。
ご不明な点はメッセ等、ご連絡ください。（＾＾

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「@慶ちゃんさん、おめでとうございます㊗️」

何シテル？ 09/12 23:39

倫パパ

愛車歴・ダイハツ　ミラ（18万で買ったけど、結構気に入っていた）・日産　サニー（親父のお下がり）・トヨタ　カレン（初めて自分で購入、永遠のNo.1）...

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