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  9. ピアスボルト組ナット再生（メッキ下地作り） [坂本金八]

坂本金八の愛車 [日産 キャラバンエルグランド]

   

整備手帳

作業日：2009年11月21日

ピアスボルト組ナット再生（メッキ下地作り）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
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ピアスボルト組ナット再生（メッキ下地作り）
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ピアスボルト組ナット（スピードスター純正）

現状
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ピアスボルト組ナット再生（メッキ下地作り）
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錆び・汚れ落とし

ワイヤーブラシ使用

１個づつの手作業
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ピアスボルト組ナット再生（メッキ下地作り）
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錆び・汚れ落とし

サンポール漬け込み（原液）

１５分経過後
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ピアスボルト組ナット再生（メッキ下地作り）
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錆び・汚れ落とし

サンポール漬け込み

３０分経過後

取り出し～中性洗剤で中和～洗浄
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ピアスボルト組ナット再生（メッキ下地作り）
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洗浄後

真鍮ブラシで軽く磨き～完成

画像では解りづらいと思いますが内側のネジ山の錆まできれいに落ちています

後日メッキ依頼予定
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使用材料・工具

ワイヤーブラシ

真鍮ブラシ

サンポール

※ピアスボルト組ナット再生（メッキ下地作り）を参考にされる方は自己責任でお願いします
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ピアスボルト組ナット再生（メッキ下地作り）
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メッキ仕上がり後

２月２７日追加
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ピアスボルト組ナット再生 メッキ下地 スピードスター サンポール サビ落とし
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「仕事は閑散期、サボりまくりだぁ　(`▽´)y-゜゜゜ケケッ♪」
何シテル？   05/11 17:25
E24からE50に最近乗り換えた温泉めぐり、ラーメン食べ歩き大好きなオヤジです。何故今時E50なのか・・・？　憧れっていうやつですかね・・・(￣▽+￣*)　
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