ロドのすけのブログ一覧

左側2本が激しくオイル漏れしていたTEIN NAからようやくの脱出です。 ま、実際は1週間遅れでのブログアップなんですが・・・（汗） で、交換したブツはRDMWさんの車高調。 ロードスターは4輪ダブルウィッシュボーンなので交換は結構面倒です。それについてはこちらのサイト→フロント編、リア編を ...
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新エンジントルクダンパー Ver.2.0が出来上がりました(^0^)/ 本当はSTAGEに行った日の朝に着けたんだけどね（笑） ↑何日経ってるちゅーねん！(^^);; 旧エンジントルクダンパーを取り付けた時にブッシュの向きが気になっていましたが、今回はその点を改良してよりスムーズに動くように取 ...
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オイラのことではありません！ じゃぁ何の話かって？ ←これですよ、これ！ ん？何の事かよく見えないって？ これなら見えるよね？ そうです、モンキーリアサス流用自作エンジントルクダンパーのステーが折れてしまったんです・・・・・ (￣□￣);; やはり自身でも心配していた通り、この ...
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遅ればせながらロドのすけ号にもようやくETCを取り付けました。 車載機本体は某オクで\2,100で落札した、MITSUBISHI電機製で2005年製造のアンテナ別体、スピーカー本体一体で音声案内をしてくれるものです。 ヒューズ電源を超自動後退で購入したんですが、それと合わせても総額\3,000 ...
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ようやく油圧センサーを繋ぎ、油圧計が本格稼動し始めました。 室内からセンサーハーネスまでの配線は過去にやっているので、今回はただ単にセンサーを接続しただけです。 これで 「ワーニング鳴ってるよ。」 と言われずに済みます（笑）
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実は前々から気になっていたんですよ。 エンジンをかけるたびにウィ～～ンと伸びるアンテナが！ ラジオのスイッチを切っていれば良いことなんですが、そうするとわたくしのオーディオでは時刻が表示されない・・・ ってことでコイルアンテナに替えちゃいました(^^) 取りあえずバッテリーのマイナス端 ...
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全開時のシフトの入りづらさを解消する為にエンジントルクダンパーを装着しました。 ロードスターで定番のモンキー純正リアサス流用の自作品です。 サス自体はヤフオクで2本1組\1,000で落札したものです。サビがあり見た目はあまり程度の良いものではありませんが、モンキーのリアサスはゴムブッシュを使っ ...
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ミッションオイル交換に引き続き、油温計のセンサー取り付けです。 メーター自体と室内の配線は最初に全て終わらせてありますので、エンジンルームの作業のみです。 で、タイトル画像なんですがいきなりセンサー取り付け終わっています。行程は単純なのに作業がめんどくさいんだよね。 フィルターのオイル ...
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初めにお断りしておきますが、画質が非常に悪いのはとある事情によりケータイカメラで撮影した為。 すまぬ。 水温センサーアタッチメントと温度センサーが先に手に入りましたので、水温計から作動させたいと思います。 前回の作業で室内の配線は全て終わらせてあります。なので、今回はセンサーを繋ぐだけの作業で ...
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タイヤが鳴くような激しい走行をする場合、追加メーターが欠かせませんよね。 NA8の場合、ファン回転は2段階になっており、2つ目のエアコンファンは108℃で稼動するようです。つまり、エアコンファンが動き出した場合はオーバーヒート一歩手前であり、純正の水温計が動き出す温度はこれよりさらに高くなりますの ...
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