ロドのすけのブログ一覧

日曜日は「秋田うまいもんTRG」に行く予定でした。

が、

わたくしが言った一言でなぜか突発カートオフに（笑）

卓球オフを猛プッシュしてくるワケのわからん方が約1名おられましたが（爆）、その方が一番カートに満足されていたのではないかとww

タイム的には前回行ったときとほぼ変わらないタイムでした。が、Pつんに塩を送りすぎた結果、コンマ7秒弱（断じてコンマ7秒ではないww）もの大差をつけられてしまった・・・orz

しかも、俺が60周走った中のベストの35"366も食われてるって言う・・・orz

爆弾は受け付けてないそうなので、化学兵器でも送っておくから～(^0^)ノ

ガロンさんには辛うじて勝てたので良かった(^^);;それとてウェイトハンディ無くしたらわからないけど・・・

て言うか前回の走行から考えてた自己分析すっかり忘れてたｗｗ

スティーブン・セガールの映画の話ではありません（笑）

最近どうもエンジンが冷えているときに失火しているような症状があったんです。

しばらく原因は何だろうと考えていましたが、よく考えてみればプラグは交換したばかりなんだから次に怪しいのはプラグコードなんですよね。

←と考えてプラグコードを観察してみました。

ってコードの白くなっているところ、これはキズですね・・・（汗）

原因を確定させる為に、プラグを外してプラグコードに繋ぎ、インジェクターのカプラーを抜いてクランキングしてみます。

バシッ!!!

わたくしの手をピ○チュウの電撃が襲いました（笑）

いや、マジで痛かった(×_×)

ともあれ、原因は確定しました。去年の9月にプラグを交換したときからキズが入っていたのでしょう。

光ったのは2番のプラグコードですね。暗闇の中でピカッとね。
つまり、2番のプラグが盛大にかぶっていたのもこれが原因ってこと。
で、問題の2番コード。

はっきりくっきりキズが入っていますよね。

なぜこのようなキズが入るかと言うと、ヘッドカバーに付いているプラグコード固定用のクリップにはめることでこすれてしまうんですね。

まぁ、前回の交換から3万km程度は走行してますので、単純に寿命と言うこともあると思います。

でも、やっぱり新品のプラグコードは気持ち良いね！

失火の症状も無くなりましたとさ。

新年明けましておめでとうございます。

昨年はいろいろとお世話になりました。本年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m

と、相当遅い新年のご挨拶になってしまいました(^^);;もう夜の10時過ぎだっちゅーの！

で、今年は雲が多いながらも太陽が顔を出してくれました。

朝の4時ごろに家を出て、新年の走り初めを終えてから仮眠をして撮ったのがタイトル画像というわけ。

そうそう、31日付けの河北新報のちびまる子ちゃんを読んで笑っていましたが、まさかわたくしがトイレで新年を迎えるとは思いませんでしたwww