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つくよみの愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2010年3月1日

モデリスタ サイドスカート③~取り付け~

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
モデリスタ サイドスカート②~取り外し~から

Z⇒Ⅹに変わりました。

フェンダーとクオーターのクリップはZタイプと一緒ですが、

ドアとスライドのクリップは形状が違うので、流用できません。

購入しました。
2
画像のもあるように、穴をアルミテープでふさぎます。

フェンダーとクオーターのモデスカートを取り付けして、

仮位置決めのマスキングを流します。
3
見た目両面が少なく感じたので、新たに両面を張り付けました。
(赤がそうです。)

パッキンを取り付けます。(新品)
4
仮位置に下側よりスカートを取り付けます。
5
スライド側も同様に下側から取り付け

ソフトウエスにてしっかりと両面を押し付けます。
6
スカート裏側下部に片側8個のスクリュウビス取り付け位置があるので
ドアとスライドの出入りを確認しながら、ビス止めをします。
7
メッキモールを取り付ければ完了。

・・・ですが、フロントと合わなそうなので、一時保留です。
8
感想 : 作業は簡単ですが、Z⇒Xにしてモデリスタスカート、クリップ等の部品を購入するのは金額的に高いです。

中古はやはり物が・・・

でも、満足のお気に入りになりました。


やる人はめったに居ないでしょうが、自己責任で。

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この記事へのコメント

2010年3月1日 19:06
こんばんはるんるん
ぶっちゃけなとこ
形状の違いだけですか?
それともZよりも下方向に長いっすか?
コメントへの返答
2010年3月3日 13:33
こんばんは!

実際の長さは、ほぼ変わらないですね。

しかし、Zタイプは下部がインナー側に丸まっている形状でセンターは20㍉近く短いですね。

モデリスタは下部が一直線で薄くストレートに落ちている感じです。

やってみて、かなり満足感がありますね。

でも、足の寂しさが浮き彫りになりますが。
2010年3月1日 20:24
実は・・・、

私も同じ事、考えてました(爆)
コメントへの返答
2010年3月1日 21:09
お揃いで!

色付き新品をお勧めします。
2010年7月24日 22:07
はじめまして♪

ちょっと質問なのですが、スライドドア部(2枚)と運転席・助手席部(2枚)のみモデリスタのパネルにして、Z用のフロントとリアのマッドガード(小さい部品)は流用可能だと思いますか?参考程度にご返事いただければと思います♪
コメントへの返答
2010年7月24日 22:47
はじめまして。


流用は可能かと思います。
フェンダー側クオーター側のマッドガードの長さは、ほぼ一緒ですから。

ただ、ノーマルのマッドガードの方が厚みがあるますが干渉はしないですね。

それから、マッドガード上下側のラインがZとモデで、ラインが違うので、そこは、ちぐはぐになると思います。

斜めから見ると、モデのマッドガードが内側に凹んでいるように見えると予想しますが・・・

パールですと、友達のノムラさんが変更してますよ。

こんな感じですが参考になりましたかね。(笑)
2011年12月30日 23:49
すみませんが、教えて欲しいのですが、
何点か買い足ししていましたが、
新品でモデリスタのサイドガードを購入したら、
ポン付けでいけるのでしょうか?
コメントへの返答
2011年12月31日 9:51
新品セットとV用のマッドガードがあれば簡単に取り付けできます。

V用マッドガード下にビスを入れるのでV用マッドガードがないと固定はできません。

解らない所があったら また コメントください。m(_ _)m

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