愛車一覧

何年前から有るんだろうか 25~6年前から有るような気がします。 今の家では玄関扉を開けると正面に鎮座しています。 割れやすいフロントウインカーボディー ちぎれやすいキックスターターアームゴム 腐りやすいマフラー等は入手できる時期に手に入れ交換済みです。 一年に一回程キックをしてピストンを動かし ...

ほんの3年間程乗っていた車です これで友人とスキーに良く行きました M+Sタイヤを履いていたのですが、滑った記憶がありません 坂道で友人の8人乗者タウンエースを牽引したこともありました。 無駄な缶ジュース保冷保温庫がついていました。 フロントサスがトーションバーどんどん下がっていき所有中に何度調整 ...

グリルガードや、フェンダーアーチモールや、オートカーテンや、アルミホイール等でフル装で450万円もした車です←マジェスタが買えると気がついたのは暫くしてから。 排ガス規制のため手放しました。 発売当時は3バルブのインタークーラーデーゼルターボのミニバンで 最高の出力だったのですが、すぐにエルグラン ...

免許をとって初めて所有した車です 叔父からもらいました。 ショックアブソーバーがヘタっていたのでその当時手に入った 単筒式のトキコプロドラGに付け替え ポテンザなんてブランド名がなくて、RD20シリーズのタイヤを履いていました。 10Aがオーバーヒートしてお釈迦になった（今もオブジェとして保管中） ...

何か、乗ってないなぁ 2014/6/23売却

50代のオッサンです。 25年位ぶりにこの手のハイパワー車に戻ってきました。 今迄は車高の高い、レスポンスの悪い4駆に乗っていたので、ギャップが激しく、衰え始めた反射神経との戦いです。 仕事もメカ屋なんで、ボチボチと楽しんで行きます。 中古で安く買えたと思ったら、、、ポルシェと一緒、安い分後から ...

女房が独身の時に買い、結婚後しばらく乗っていた車です パリ・ダカール限定車ということで、全体にカッティングシートで派手な装飾が施されていました。 2.8L直噴インタークーラーデーゼルターボで黒煙を吹き出しながら豪快に加速していく車でしたが いかんせん基本設計が古い車体にイルムシャーがチューニングを ...

初めて国産で100万円をOVERした単車