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イイね!
2010年03月30日

307窓落ち原因を探るべく、バラしてみた

307窓落ち原因を探るべく、バラしてみた 友達の元彼がやってるクルマ屋さんに307持って行ってきました。
バラしてみて判ったことは
ワイヤーがぐにゃぐにゃで、それを巻きつけてるところもボロボロだったという事です。 涙
どうやら、モーターごと交換するしか無さそうです


とにかく応急処置で窓が下に落ちないようにはしました。
後日、部品を取り寄せて交換です。

今は、ガムテープも無いし、見た目ふつうの307。
でもオープンにはできません。(T3T) 


友達と一緒にバラしたおかげで、構造や故障要因がよく分かって良かったです。
構造を見て、しょっちゅう落ちちゃうのもうなずけるような気がしました。w


ブログ一覧 | Peugeot | クルマ
Posted at 2010/03/30 00:14:30

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この記事へのコメント

2010年3月30日 0:26
こんばんは。

とりあえず原因判明ですね。
もし、次に窓がおちたらパワーウィンドのスイッチは触らないほうがよさそうですね。
窓が落ちた状態でモータを動かして、状況が悪化したことも考えられますので。

>でもオープンにはできません。(T3T) 
雪でも屋根開けてました?(笑
コメントへの返答
2010年3月30日 0:35
>>窓が落ちた状態でモータを動かして、状況が悪化したことも考えられます
↑私もこれは後になって気付きました。。。苦笑
もし触ってなかったら、もっと軽傷だったのかもと思います;

笑いましたね o(><)o"
もーヘコんでるのにっ


2010年3月30日 2:19
こんばんは☆彡

結構イッちゃってますねぇ~
でも、修理の見通しがたって、良かったですね

オープンにするとウインドも下げるので、パワーウインドウの使用回数がどうしてもCCは高くなるから壊れやすいのかな??

お知り合いの車屋さんなので、Dラーよりは安くなりそうですね(笑
コメントへの返答
2010年3月30日 20:50
あまり安くはならないかも。部品代そのものが高いですね。やっぱり。
2010年3月30日 6:51
おはようございます。

とりあえず、原因はハッキリしたのでOKですね。
後は部品交換をするだけですね。

後部座席の内張り外しって面倒で無かったですか?

CCは屋根の開閉に絶えず窓が上下するので開閉頻度は多くなりますよね・・・

修理完了した際には『これでいつでもオープンに出来るぞ!!オフ』ですか??
コメントへの返答
2010年3月30日 20:53
後部座席の内張り外し、そんなに面倒そうではありませんでした★

リアシートを全部取らなきゃいけないのは確かですが、それほど難しくないです。

直った暁には、そんなオフもいいですね!
2010年3月30日 13:08
一般的な構造っぽいですね。
どうしても、ガラスの動きが悪くなると、
ワイヤーのたるみが出てしまい、こうなるのかな?
うちのSWは、窓の下のパッキン部分に、テフロン離型剤を
定期的にシュゥ~とやってます。
窓は、ギラギラしますけどね。
どうせ、ワンコの鼻水が常に付いてるので、気になりませ~ん
2010年3月30日 13:10
あっ!
書き忘れた
せっかくのオンシーズンなんで、
早く直るのを祈ってまぁ~す
コメントへの返答
2010年3月30日 20:54
ありがとうございます!! 
その言葉が支えになります。
今回の故障で、精神的にかなり不安になってたので・・・

2010年3月30日 23:39
やっぱりそうでしたか?

前々車のゴルフも同じ現象でした。

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「クルマの左側から、走行中だけキーキーと音がするのは何だろう・・・高い音で耳に障る嫌な音。。。」
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ここ3年間、ずっと旅をしていて、肝心の愛車はお留守番中。 車内にカビが生えていないかが一番心配。 2015年はニュージーランドで過ごしています。 来年...
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