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クロ@の"ベリー" [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2015年5月24日

タダより高いもの(怖いもの)は、ない。……special thanks M3@50……

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日全国オフでM3@50さんより(参加賞として)タダで頂いたホイールナット

工具(19HEX)が実家になく、たまたま本日休みだったので

市内のアストロで安い工具を買ってきたので

本日着工です(ホイールナット交換)

さて……イメチェンに成功するのか?楽しみ(*^^*)
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用意したもの

Duraxレーシングナット
ロックナットアダプター
17 19 21 それぞれのインパクト用ディープソケット
1/2トルクレンチ
マグネットパーツトレイ

以上になります

ディープソケットが三種類もある理由は以下の通りです

21 マックガードアダプター用
19 Duraxアダプター用
17 CRUISEクロモリナット用

今回は、クロモリ(スチール合金)ナットからアルミロングナットへの交換となる為インパクトは禁止です

アルミナットはトルク管理が大事です(定期的にトルクと山の確認を)
3
あえてジャッキアップはしないので

1本ずつ外してつけての繰り返しなのでかなり面倒でした

本日雨の予報でしたが晴れてしまい蒸し暑いなか汗だくで作業しました

やはりダメですね……デブだとすぐ疲れます(笑)

ナット自体の長さは、ややアルミナットの方が長いですね

重さはアルミナットの方がはるかに軽いです

ここで発覚したこと……

タイヤ屋さん

ナットの締めすぎです(笑)

外す時どえらい固かったです

さてはインパクトでガチガチに締めたんかな

トルクレンチ使ってるの確認したのに残念

クロモリナット外す時ギギギって音してましたわ

山は飛ばんかったけどね

アルミナットならネジ終わってます……

知らない人は締めすぎてナット壊すパターンです
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before

クロモリ合金なので強度充分ですが内部(ネジが切ってない筒の部分)にサビが発生しています

ボルトから出た鉄分がナット内で癒着したと思われ……(ry

これが苦痛だったのですが購入時案外高かったのでケチって交換してませんでした(笑)

あと1本だけマックガードなのも変ですねぇ(笑)

確か誰かが変だと教えてくれたハズ

誰だったかなぁ?思い出せん。
5
after

更に1cm程露出したことでスポーティー感アップ

Duraxの刻印の塗装が甘く消えかかっています

ホイールと色があまり合ってないですがイメチェンには成功しました

自己満(*^^*)

調べたら案外安いのでカラーナットも試してみたいです

これ多分チタンって名前の色なんかな

やっぱり袋(化粧)ナットより貫通ナットが好きです(*^^*)

こればっかりは本当に好み別れますね
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飛び出し具合も満足(*^^*)

さすがタダやわ~

安定やねぇ♪

タダより高いものはないです←あとが恐いです(滝汗)

M3@50(まーさん)さん

ありがポー

アダプターの金属加工してくれた

にゃん@ネコカーさん

ありがポー(*^^*)

俺の為に…………(爆)
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ナットのの山が低いので絶対なめないようにしないとアカンのと

アダプターにスペアがないのでなくさないようにしないと……汗

また新たにDuraxナット買えばついてくるか(笑)

ロックナットないので(全てロックナットタイプだが汎用品)ホイールパクられんかな…………

古いで多分それはないやろけど(笑)

外したナットはこんな感じに強引にしまって

保管オッケー(*^^*)

洗車してから撮るべきやなぁ……
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オススメのロングナットあったらおせーてちょ(*^^*)

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