車検から戻ってきました!(^^)!

皆さんこんにちは！

コロナの猛威も治まるところをしらず・・・

ウクライナはロシアにとんでもない目に・・・

何はともあれ絶対に戦争反対！！いや、これは戦争ではなく武力侵略ですね

なんとか早くこの状況が収まることを祈るばかりです



さて、１月の初旬に車検＋整備のため主治医のところに入庫していたカリーナが週末に戻ってきました。



本当はもう１週間早く出来あがっていたんですが、僕がギックリ腰になってしまい(-_-;)、とてもじゃないけどマニュアルミッション＋重ステの車を運転できる状況になく、１週間延ばしてもらったのでした(^^ゞ



今回も車検に乗じて色々お願いしていました

①　ハンドルが左に取られる、ふらつく
原因は右タイロットエンドのガタで今回は左右とも交換してもらいステアリングギアBOXの調整やストラットバークッションの交換も同時にした上でアライメント調整をしてもらいました



結果、ステアリングがシャキッとして直進安定性もバッチリ。ハンドルの遊びも非常に少なくなりました
車検に通る状態でアライメントを取ったそうなので本当はもう少しフロントを落としたいのですがしばらくはこのままで行きたいと思います(^^ゞ

②　リヤブレーキキャリパーOH＆全ブレーキホース取替

今まで手つかずだったリヤブレーキをOHしてもらいました





やはり結構やれてますね～(-_-;)



ピストンは磨いたら大きな傷もなく再使用できました(^^)v

ブレーキホースはすべて純正品が出たそうでそれを使用しました

エンジンルームでは



今回思い切って！



いつもは車用品量販店の安～いバッテリーを２年に１度くらいの頻度で交換していましたが前回の車検で大容量タイプのオルタに換えたので折角なので容量大き目の高いのに替えてみました




ふと見るとアッパーマウントの取付ネジやワイパーの取付ネジが綺麗なものに替わっていたり、剥げてたマフラーやタイコが綺麗に塗られてたり・・・

いつもながら主治医のこんな気遣いには感謝です＼(^o^)／


今回、エンジンオイルはワコーズの10ｗ-40にミッションオイルもワコーズの75-90に替えてもらい引っかかりが強かったミッションも以前より大分よくなりました



あとは数年前に自分で塗ったヘッドカバーが手抜き作業だった為か随分ボロくなってきたのでまたそのうち手直ししてやろうと思います

以上、車検＋α整備のご報告でした！