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MR弐號の愛車 [三菱 パジェロミニ]

整備手帳

作業日:2020年6月7日

スペアキー(キーレス追加設定)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
元々のスペアキーはあったけど、キーレスの無い古いアパートの鍵みたいなのしか無かったので、万一の為にキーレス付きスペアが欲しくて。


先ずはガワ&ブランクキーをポチって、近場で加工してくれる鍵屋へ持ち込み。
この時点でブランクキーに左右溝の選択があるのを知らず、逆溝を入手したので改めてポチり。

そしてキーレスも続けてポチり。
お約束通り、こちらもAタイプBタイプの存在を知らず見事に逆タイプが届いたので再ポチ。
(合わせて二千円無駄にした(ヽ´ω`)トホホ・・)


で、用意出来ました右溝Aタイプの追加キー。
2
いよいよ作業開始。

先達様方の記録を眺めつつ、運転席足元上にあるダイアグノーシスのコネクターを固定枠から外し(外さないと作業し辛い)、1番のピン挿入口にアース用コードの片方へ括り付けた伸ばしたクリップをプスリ。
3
ダイアグノーシスコネクターの形状及び1番ピンとの位置関係はこの画像のとおり。
4
アース用コードはビバホームでメートル売りしてる安でのコードの両端をムキムキして、片方にクリップ括り付けただけのお粗末モノ。
ダイアグノーシスコネクターに挿した反対側は、ガムテープでキーシリンダーの縁へ貼り付けました。

ホントに安普請でお手軽。
5
①全てのドアを全閉

②元々のキーをキーシリンダーへ挿し込む(挿すだけで捻らない)

③アース線の片方(剥き出し銅線の方)をキーシリンダーへ貼り付け

④素早くハザードボタンを六回連打

⑤車体のキー施錠・解錠が連続して起きたら、キーレス登録準備開始ok!のしるし

⑥直ぐに元々のキーレスボタン(どちらでもok)を二回以上、⑤のような反応するまで押下する

⑦更に、直ぐに追加したいキーレスのボタン(こちらもロック、アンロックどちらでもok)を二回以上、⑤のような反応するまで押下する
6
なかなか追加したいキーレスのボタン押下での反応が起こらず、僕の短気が怒りました。

でも漸く成功!\('ω')/
7
鍵溝を大切にしたいので、本来のキーをスペアに回し追加したキーを常用にしました。
めでたしめでたし。

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