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2025年10月18日 イイね!

team六連星★彡第144回 走行会inエビスサーキット東コース

今年もteam六連星★彡第144回 走行会inエビスサーキット東コースに かぁ~すけさんと参加してきました。
10月の三連休の合間日曜日です。関東住みの自分は前日からの移動し道の駅・いわき・ら・ら・ミュウ経由にて北上しましたがあいにくの雨

走行会日の予報も朝方まで雨が残る予報・・・

郡山で宿を取りましたが出発してすぐに雨・・・

エビス到着も路面は濡れたまま。ecu書換初走行でやる気はあるのですが71RSが走行会4回。だいぶ浅溝でウェットで悩みどころです。

1ヒート目
浅溝のためビビり様子見・・・

2ヒート目。奇跡的に雨あがり!1ヒートの皆さんの走りでハーフウェットまで回復。しかしびびりの1’14.038 どうもタイヤが信用出来ない・・・

3ヒート目。
路面もほぼドライ。攻めないわけにはいかないですね!
ベストは1’06.474!去年のベスト更新!減っても71RS!
しかし調子こいてまたもべーパーロック・・・ペダル入ってサイドで帰還。
フルード変えてもダメか・・・296℃仕様でもエビスはダメでした。

4ヒート目。
エアー抜きせず2週アタックなら持つと思い走行!
2週に掛けましたが更新ならず。無理せず終了にしました。

クロージングでは2月以来の真の勝者!
俺じゃんけん強いくせ~


当日は参加された皆様、team六連星の皆様。お疲れ様でした
Posted at 2025/10/19 00:22:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2025年02月15日 イイね!

team六連星★彡第139回 走行会in筑波1000サーキット

team六連星★彡第139回 走行会in筑波1000サーキット2/11日 強風で砂が飛び交うなか、team六連星★彡第139回 走行会in筑波1000サーキットに かぁ~すけさんと参加してきました。
12月のから月1走行、TC1000から約2ヶ月、痛恨のシフトミスがベストだったが
今日はミスが無いといいのですが・・・

タイヤはエビス、TC1000、TC2000で使用したまま。だいぶ減ってるけどみなさんが言うにはまだまだ行けるそうです。『ホントかな~?』

1ヒート目
前回のTC1000で回った同じ所で、回ってしまった・・・
タイヤが温まってなかったかな・・・その後はシフトミスもなく四駆モードを
色々試しつつ攻めました
ベストは40.533
前回のTC1000から0.356秒更新!
 
2ヒート目。
ベストは40.631

3ヒート目。
ベストは40.542

4ヒート目。
ベストは40.664 

さらっと各ベストタイムを書きましたが結局1ヒート目が当日ベストとなりました。
もう、砂嵐が凄すぎて・・・
降ろした荷物、洋服、顔、頭の中、砂だらけ・・・その記憶の方が強くて。
走りの記憶があまりない・・・

その他に記憶があるとしたらがジャンケン大会!

真の勝者!2010年10月17日以来2回目!来ましたよ~!
14年4ヶ月ぶり!


次回、走行は未定となっています。

当日は参加された皆様、team六連星の皆様。お疲れ様でした。
Posted at 2025/02/15 10:42:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2025年01月13日 イイね!

team六連星★彡第138回 走行会in筑波2000サーキット

team六連星★彡第138回 走行会in筑波2000サーキット1月11日 team六連星★彡第138回 走行会in筑波2000サーキットに 参加してきました。



2021年1月以来のTC2000。GRヤリスでは初走行となります。

タイヤはエビス、TC1000で使用したまま。だいぶ減ってるけどまだ行けるでしょう!せっかくの2000なので新品で走りたいとこですけどね。

1ヒート目
前回のTC1000で回った事、アクセラとは全然違うスピードレンジ、暫く慎重に走りました。やべ~メーターで160超えてる~ヤリスはえ~
ベストは1’06.302
アクセラから5.3秒更新!
 
2ヒート目。ストレートでスピード出すぎて1コーナーのブレーキが早い。
止まらなそうで怖い・・・

ベストは1’05.752。もう少し行けそう!
感覚的にはフラット位出そう!って所で痛恨のブレーキペダルが奥に・・・
うそ~またっ! フルード変えたし1000後のチェックでパッド残量見て行けそうだったがさすが2000・・・チェック時から相当減ってる・・・
予備持参してたので緊急交換。

3ヒート目。
ブレーキの様子見で走行。信用出来なくて・・・行けそうな気がするかな~で
走行。
ベストは1’06.446

4ヒート目。
ベストは1’06.314 
まぁ練習、練習。2000難しい。

結局2ヒート目が当日ベストとなりました。
YouTubeで他のヤリスの皆さん速いから5秒切り位俺もと思ったがとんでもなかった。
でもサーキットタイム換算でよく言われる1000×1.61倍?
当てはめると40.821×1.61 =1’05.721  今回ベスト1’05.752
まんまじゃね~か!そりゃ5秒切れんかな・・・

あとは最高速。参加GRヤリス自分入れて4台でしたが最終のラインが悪いのか
外れエンジンなのかトムスのエアロなのか7000シフトしなかったせいなのか
ビリでした。170.886k

次回、来月のTC1000です。

当日は参加された皆様、team六連星の皆様。お疲れ様でした。
Posted at 2025/01/13 10:07:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2024年12月25日 イイね!

team六連星★彡第137回 走行会in筑波1000サーキット

team六連星★彡第137回 走行会in筑波1000サーキット12月21日 team六連星★彡第137回 走行会in筑波1000サーキットに 参加してきました。



10月のエビス以来のサーキット、TC1000は今年の2月の初走行から2回目

エビスから仕様は変わらず、タイヤも履きっぱなし。
しかし71RSまだまだ行けるでしょう。足も変えて初めてのTC1000
一番走ってるコース。何秒出るか楽しみです。

1ヒート目
気温がまぁまぁ低め。寒いと思ってましたがタイヤ温まらず・・・
ガマンで回ってしまった・・・
以降、慎重になりすぎたかな ベストは41.435
フルノーマルの42.404から1秒更新!
さすが71RS
 
2ヒート目。タイヤのも温まり具合も確認しつつ、アタック!
上手くまとまったと思ったが最終立ち上がりで痛恨のシフトミス
ベストは更新しましたが悔やまれます40.821
でも初の40秒台!車、タイヤのおかげで40秒台乗りました!

そうなるとシフトミスがあった事から40秒5を狙いたくなりますね!
3ヒート目。
ベストは40.889。シフトミス無いのに更新できず・・

4ヒート目。
気温なのか、タイヤなのかタイム伸びず・・・
ベストは41.173 
クソ~意外に伸びんかったな・・・

結局2ヒート目が当日ベストとなり目標の41秒切りは
果せました!てゆーか俺でも41秒切れたか・・・
車、タイヤすげ~な

次回、来年のTC2000 何秒出るかな?

当日は参加された皆様、team六連星の皆様。お疲れ様でした。
Posted at 2024/12/25 22:59:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2024年10月15日 イイね!

team六連星★彡第135回 走行会inエビスサーキット東コース

team六連星★彡第135回 走行会inエビスサーキット東コース10月の三連休の合間、10/13日 team六連星★彡第135回 走行会inエビスサーキット東コースに かぁ~すけさんと参加してきました。



三連休って事もあり前日移動で福島観光してきました。鬼怒川から北上し大内宿で蕎麦を堪能し会津本郷焼の町に行ってきました。



天気もよく気温も10月とは思えないTシャツで過ごせる気温、窓を開けて気持ち良く山道を流し観光出来ました。

日付変わって走行会当日。朝起きて宿を取った郡山、すごい霧・・・
『エビスサーキットの方はもっと霧が濃いんだろうな』と思い出発しましが、サーキット近くにて霧が無くなりまさかの晴天!さすが晴れ男の俺様!いや六連星走行会。

エビスは二年ぶり二回目、スタートです。
1ヒート目
ヤリス初、足回りも初、71RSもサーキット初。初づくしです
様子見走行、いやHKSオイルクーラー完璧。油温上がらず
ず~っと全開で行ける!調子こいて走行してたらブレーキペダルが奥に入ってきた・・・ペース下げた所でもうブレーキ効かない・・・ペダル手応えなし。スカスカ。マジか!サイドで減速しつつピットへ・・・
ピットへ戻ってもペダルは戻らずブレーキからは煙モキモク・・・
過去のTC1000、袖ヶ浦ではなった事がない事象。スピードレンジも高く下りも多いエビス東、ブレーキの負担は大きいようです。
冷えたらタッチは回復しました。 ベストは1’08.565 

2ヒート目。の前に、色々相談した結果、ブレーキのエアー抜きした方がいいって事でエアー抜きをしました。(エアー抜き工具持参してなくてスタッフ様にお借りしました。ありがとうございました。)ガッツリエアー噛んでました。
走行時間過ぎまで作業が押してしましましたが何とか走行しブレーキを確認しながらのベストは1’08.053

3ヒート目。
気温も高くガソリン残量も怪しくなってきたので軽めのアタック
ベストは1’08.405

4ヒート目。
多少涼しくなり最後のアタック!ガソリンも減りタイムが出そうな雰囲気!
エアー抜きもしペダルタッチも戻り安心して周回できます!
よ~し今の上手くいっただろう!って所でまたブレーキタッチが・・・
コーナアウト側には道を譲る車両が・・・
頼む~止まってくれ~~ ペダルが半分入った所で制動が掛かり何とかコーナーを曲がれました・・・
そこからはサイドブレーキ走行・・・純正でDOT4だし袖ヶ浦でも平気だったしと油断してました。いや~死ぬかと思いました。

フルード変えなくちゃダメっすね・・・
ベストは1’07.543 ブレーキもう少し持てば7秒切れた?かも!

クロージングでラーメンゲットし夜の部へと足を運びました!

本来なら再度エアー抜きする所ですが、ペダルも回復し街乗りだしと
まだノーメンテです。近いうちに交換作業すね。

当日は参加された皆様、team六連星の皆様。お疲れ様でした。
Posted at 2024/10/15 22:35:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記

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