ＯＳ技研の機械式デフ(specＳ)を特注して入れてます。 やっぱり豪雪地帯だと普通に乗るだけでも、RC300hはオープンデフしか設定が無いので機械式デフは必須アイテムです。 通勤・お買い物・長距離の旅、嫁をサーキットで遊ばせる時もこのＲＣで行きます。 自分はガチの走りは引退したので、程よく車 ...

嫁の通勤兼荷物を運ぶ時用ヽ(・∀・)ノ ☆仕様☆ ラルグス車高調・マナレイ１６インチ７Ｊ・Ｆアゼストスピーカー&ツィーター・Ｒケンウッドスピーカー&チューンナップウーファー2機掛け・ステアリング＆シフトノブ・純正大型フルエアロ・中期型ヘッドライト移植・ワンオフマフラー・その他純正ＨＩＤ用 ...

最終型のＲＺで最終出荷車体。 今となっては完全に趣味の車w ツーリングやイベントに行く時にしか乗らないんだろうな……( ´ㅁ` ;)

デフ入り通勤怪速(*´﹃｀*) ３リッターのターボだからそこそこ速いが…… 所詮デフと給排気入れただけのノーマルなので大したことは無いw 街乗りするには中間のパンチもあり、長距離走るにも乗り心地が良いのでかなりアリだが、私的には遅い部類に入る車である……惜しい( ･᷄д･᷅ ) でもゆったり乗れ ...

とにかく７０スープラに乗りたくて、高校卒業と同時に購入した初代愛機。 腕不足で納車から１ヶ月と１０日で全損廃車に…( ´°ω°` )

昔乗ってたＮＡのＧＴＯ。 初代７０スープラを廃車にした時、レッカーして貰ったお店にたまたま置いてあったので、車両保険で即購入を決意w コイツとは３年半の付き合いでしたが、まあ峠攻めたり砂利やったり雪ドリしまくったり港で交差点ドリやったり… とにかくアチコチ走り回りました。 しかし雪の降り始 ...

ＮＡのＧＴＯを廃車にした翌日に、旭川へ友人と共に車探しに行って即決した７０スープラw 最初はＥＶＣと吊るしＥＣＵとダウンサスしか付いてなかったのですが、気が付けばドッカンターボ仕様に…(＾＾ゞ ＴＤ０７-２５＆３.１Ｌ化にてパワーアップされたエンジンは５００馬力を発揮してくれました。 結局エ ...

友人から譲り受けたＫ２６ツインの４００馬力仕様でした。 BLITZタービンらしくツインながら４０００回転からブーストがガッツリ掛かり、ピュアに速いマシンでした。 低速トルクはありませんでしたがw

荷物が沢山積めるって素晴らしい♪ｗ でも横転して右側がボロくなり、暫くは手板金等して乗りましたが、シエンタ購入が決まると同時に廃車に。

このＧＴＯはＧＴＯclub札幌のメンバーよりフルノーマル車を無償で譲り受けた大人の玩具ですｗ 無償だからこそ、エンジンに新車が買えるくらい突っ込んでますｗｗｗ で、ＧＴＯには設定が存在しないシングルターボになりました～(*^^*) ６００馬力オーバー、トルクも８０キロオーバーしてま～す(｀・ ...