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イイね!
2016年01月09日

車検準備f^_^;)

車検準備f^_^;) こんばんは〜♪( ´θ`)ノ
早速、車検の為4輪上げ準備p(^_^)q

まずは、ワイパーゴム交換…>_<…
一度も交換した事ないので19年経つとこうなりますf^_^;) びろ〜ん〜♪



次に!
ブレーキパッド外してみましたp(^_^)q



トミーカイラZZ購入して一度も交換した事ないですが
鈴鹿サーキット走行も問題ありませんでした
パッドにNISSANロゴあるので純正ですね〜

まだまだ、残量有るのですが
今年は、鈴鹿サーキットタイム出したいので注文するのに外してみましたp(^_^)q

はじめての交換なので、どんなパッドが良いのか?わからないので、純正に毛が生えた位のパッド(街乗り少し山も攻めれる程度のもの)にしました(^_^)v

これが?吉と出るか?凶と出るか?
鈴鹿チャレンジ走行 楽しみですね〜♪( ´θ`)

目標は、
昨年の2:39秒から2:38秒台に入れたいですね!


明日は、取り付けしていた部品を外し
オイル交換する予定〜♪p(^_^)q


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Posted at 2016/01/09 19:44:42

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この記事へのコメント

2016年1月9日 21:01
こんばんは、車検準備頑張って下さいね。
ブレーキパッド情報ですが、IDIってブレーキ屋さんでZZ用に設定したいい感じのセットがあるとの事です(^-^)。
因みに、私が装着中の同メーカーのパッドはそれ以前に入手しちゃっていたので既製品の中から効き具合をみたてて貰って入手した物ですので、ZZ専用品はバランスも効き具合も全然いい感じに違うらしいです。
コメントへの返答
2016年1月9日 21:09
こんばんは〜♪( ´θ`)ノ
ありがとうございますm(_ _)m

もう〜注文しちゃったので、これが具合悪かったらIDIのに替えますp(^_^)q
その時は、
もう少し詳しく教えてくださいm(_ _)m
ありがとうございます(^_−)−☆
2016年1月9日 22:22
鈴鹿は比較的ブレーキに優しいサーキットなので、耐熱温度600度とかの強烈なパッドは不要ですよ。

ハブベアリングなんかもDIYでO/Hしちゃうんですか?
コメントへの返答
2016年1月9日 22:31
Aznable様
こんばんは〜♪( ´▽`)
ありがとうございますm(_ _)m
純正のパッドで違和感無かったので
サーキットがっつりの効きすぎは、避けて
耐熱温度が多分450℃位のスポーツに致しました。
車検終われば試してみますp(^_^)q
2016年1月10日 8:09
おはようございます。

鈴鹿を一緒に走らさせていただいてから久しいですがお元気ですか?

また機会あれば宜しくお願いします。

コメントへの返答
2016年1月10日 10:03
@らんまる様


おひさしぶりです(^^)
元気してます!


今年も宜しくお願いします (^^¥

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