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2009年12月末　納車、即、純正ホイールにスタッドレスタイヤ　
ブリザック　REVO　GZ　195/65R15に履き替え。
（これスタッドレスの中では転がり良い）。

結構　燃費重視走行のつもりも　当初　気温低く　20～22km/L。（空気圧240Kpa）

1月中旬　外気温5度　往復300km　高速90％　24km/L。（空気圧250Kpaに）

2月中旬　外気温9度、往復で60km程の走行、高速80％、25km/Lが出るようになってきた。
（燃費データは何れも　プリウスのメーターなので　実際は　マイナス1km/Lか。）
外気温の上昇と、車が　こなれて来た影響か？

もっと暖かくなって　早く　タイヤを純正のエコピアで　走ってみたいものです。
（夏と冬で5km違うなら　30km/L出せそうな　気がしてきました。）

2009年12月13日（日）　ディーラーで最終手続き。前金はクレジットの限度額30万で、
残金は振込み予定。
排ガスのランク、車庫証明、ディラー等のステッカー貼らないようお願いしました。
23日以降の納車予定です。
ホイールは　ブリジストン　ベオ　ar NT-10 　カラーBC
（ブライトクローム、カタログでは判り難いが、見た目はメッキですね。）　
15インチ　リム幅6.0　PCD100 5穴。
（但し品切れで来年1月中旬生産予定）

純正ホイールには　スタッドレス　ＲＥＶＯ　ＧＺ　195/65R15を予約しました。
他にもフカヒレ　アンテナ、車速ドアロック、等　パーツは購入しました。