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プー@ 8Vの愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2019年8月26日

アライメント調整2回目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
前回測定から焼く半年になるので、丁度良いタイミングと思い、再測定してもらいました。
2
調整前データ
トウ角
左前+00:05
右前+00:02

キャンバー角
左前-00:04
右前-00:09

キャスター角
左前+03:22
右前+03:23

キングピン角
左前+12:26
右前+12:08
3
調整後データ
トウ角
左前+00:00 (データ差0)
右前+00:00 (データ差0)

キャンバー角
左前-00:02 (データ差00:02)
右前-00:09 (データ差00:09)

キャスター角
左前+03:23 (データ差00:03)
右前+03:24 (データ差00:04)

キングピン角
左前+12:26 (データ差00:26)
右前+12:08 (データ差00:08)
4
ブリヂストン測定器による基準値
※許容範囲は基準値から±する感じです。
トウ角
右前+00:00
左前+00:00
許容範囲±00:14

キャンバー角
左前+00:00
右前+00:00
許容範囲±02:00

キャスター角
左前+03:20
右前+03:20
許容範囲±02:00

キングピン角
左前+12:00
右前+12:00
許容範囲±02:00
5
結果的には、優秀な状態とのことです。

キャスター角については、左右でほぼ同値なのは凄い!といわれました。

リアのトウ角も左右で00:01
の差しかなくて、極めて良好とのこと。
6
測定費:無料
調整費:1輪につき1080円
FITはフロントのみ調整可のため、2輪分

合計費用:2160円

タイヤ館でタイヤ購入の方は測定費無料になるそうです。

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