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現在の仕様
タービン:HKS GT-SS
ヘッドガスケット:HKS ストッパータイプ ヘッドガスケットキット
カムシャフト:HKS SS-CAM256° IN
HKS SS-CAM256° EX
バルブスプリング: HKS バルブスプリング
FUELインジェクター:HKS 600ccインジェクター
FUELレギュレター:NISMO 大容量フューエルポンプ直付タイプ
FUELポンプ:HKS 大容量フューエルポンプ
ポンプリレー:SARD FUELポンプハーネス
サクションパイプ:HKS レーシングサクションR Dジェトロ用
インタークーラーパイピングキット:HKS レーシングチャンバー
エキゾーストマニフォールド:SLRオリジナル
タービンアウトレット:SLRオリジナル
フロントパイプ:SLRオリジナル TiTANIUM
マフラー:GReddy パワーエクストリームTi-R
ラジエター:SLRオリジナル アルミ2層
オイルクーラー:HKS 15段
CPU:HKS F-CON Vpro 現車セッティング
ブーストコントローラー:BRITZ SBCi-D specR
クラッチ:NISMO カッパーミックス TWIN
レーシングベアリング:NISMO
エンジンオイル:ASH 10W-50
ミッションオイル:ASH 75W-90
デフオイル:ASH 75W-90
プラグ:BLITZ レーシングプラグ#7
サスペンション:OHLINS PCV改 アルミ
N1シリンダーブロック
純正シリンダーヘッド
・HKS RB2.8L STEP ZERO
鍛造ピストン87.0mm
超軽量フルカウンタークランクシャフト
H断面コンロッド
・N1オイルポンプ
・ヘッド加工
オイルクーラーコア交換
TRUST ブローオフバルブ
エアークリーナパイプ拡大(150φー80φ)
グレード
GT-R(MT_2.6)
型式
E-BCNR33
所有形態
現在所有(サブ)
属性
サーキット
,
ストリート
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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GT-Rにハマって6年が来ようかとしています。 すべてはそこから・・・。 車はとりあえずなんでも好きです。 適当に生きている感...
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