団長たけぞーのブログ一覧

昨日のツーリングでわかったこと。 レフトスイッチの配線ルートショートカットはハンドルのキレ角に影響があるね。 というわけで配線延長の処理をして付け直しました。 動作も問題なし😁
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なんとなく何かがしたくてハザード＆パッシングを追加することにしました。 ダエグのレフトスイッチを手配。 現車のカプラーを確認。見たことない防水10Pカプラーが付いとる！？ Dトラとダエグの配線図を見比べて カプラーの配線配置を確認。 この特殊なカプラーをいくら探しても売ってないので ...
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FMFメガボムつけました。 外装外す→サイレンサー外す→エキパイ外す→ガスケット外す→液体ガスケットをメガボムに塗る→メガボム仮止め→液ガスをサイレンサーに塗る→サイレンサー付ける→メガボムをトルクレンチで締める→外装付ける の作業で約1時間ぐらいでした。 オフ車はアクセスが簡単ですな。 しかも1 ...
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オシャレしてみました。 リムテープ。 きっと1馬力ほどアップしたはず😁
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DトラッカーXのマフラーを交換しました。 買ったのはFMF Q4HEX さて取り付けです。 外装外して マフラー外して 取り付けて 完成 良い音＆良い加速になりました。 ちなみにバッフルはサイレントボムに変えてます。
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セカンドバイクをXR250からD-Tracker X に乗り換えました。
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地図は最新じゃないと気に入らないんです😁 ちゅうわけで地図更新ができなくなった旧機種を諦めて新機種をゲット🎉 クレードルなどは従来のが使えるので本体の入れ替えだけで済みそうです🏍💨
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春に向けてバイクをメンテ バッテリー交換 チェーンメンテ
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寒い中、メーターの交換を行いました😁 ACEWELLのACE-153を採用。 インジケータランプは純正のままにしてメーター側のLEDは使いませんでした。 ちなみに純正メーターはこんなの 95年製XR250BAJAの0℃以下の環境でメーターが消灯するというリコールじゃないのが不思議な ...
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冬ですね。 バッテリーヘタリますね🔋 という訳で新兵器投入です。 CTEK Battery Senseです🎵 こんなの。 ZX-14RとXR250とFORESTER用に３つ買いました。 バッテリーにつなぐとこんな感じ。 バッテリーチェックもBluetoothでやる時代 ...
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