ついに装着しました。

昨日の宣言通りに無事KWが装着されました。

今回はKW ストリートコンフォートにしました。

橋本コーポレーションからの提示は。

運動性と快適性の両立
KW street comfortはKW version 2をベースに運動性と快適性の相反する性能を高い次元で両立したサスペンションです。
車高を適度に落としながら快適性を追求した車高調整サスペンションキットです。
■スポーツサスペンションでありながら純正サスペンションのような快適な乗り心地
■高い安定性により長時間のハイウェイ走行でも快適です。
■スポーティーなハンドリング性能も兼ね備えています。
■10-40mmの控えめで上質なローフォルム
■KW version 2をベースとした減衰力伸び側調整式
■INOX LINE ステンレステクノロジー
■台形のネジピッチ形状で埃や泥を防ぎ、スプリングが装着された状態で容易に車高調整が可能
■英文の取り扱い説明書付属
■TUEV認証

という感じです。

dortさんでつけてもらいました。

交換する動機は。車高がひたすら下がってきてまして。

高速ではずっとポンピングしてますし突き上げもひどく1時間以上の運転がしんどいレベルでした。
こないだオイル交換した時に覗いてみたら。アブソーバーは錆びていて。さすがにやばいので今回交換にいたりました。

dortさんのブログから写真を使いますが。
アッパーマウントがこんな感じに。



そりゃー下がりますわ((((；ﾟДﾟ)))))))

店員の皆さんに久々にみたと。よくここまで我慢したと言われました笑

作業時は







こんな感じらしいです。

さっき取りに行ったら。
要望通り朝のままの高さでと頼んだので見た目は変わりません。少しリアが低いかなと。

とりあえず慣らしがありますので、500キロくらいはおとなしく運転します。


肝心の乗り心地は。



たまらない。



エアサスとまではいかないくらいのマイルド、しかも突き上げも気にならない。
路面の状態も程よく把握できる感覚。
むしろ眠たくなるような快適なサスです。

また今日から駆け抜ける喜びを楽しみたいとおもいます。

おそらく少しリアをあげるとおもいます。