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またもや不良品
もう嫌…クラッチピンのピッチがまたしても僅かにズレている…もういややぁあーるじぃ

某オクにて91ミッション(カーツっぽぃ1wayデフ入り)を入手し、載せ替え中です。
しかし、クラッチがもう限界なのでレーシングギア製、強化クラッチを購入。

ただ、問題が発生。

クラッチカバーがはまらない
まず、ピン穴経とピッチが僅かにズレており、どう頑張ってもはまらない。

問い合わせたところ、やはりズレている。しかし、過去に一度もそのような不良品はないとのこと。
プレスの為、ズレはないと。

しかし、プレス痕と実際の穴がズレている…
明日には代わりの品が届きますが、作業の為に確保していた休みは消化してしまった為、徹夜の夜通し作業になるでしょう…

来週の金曜日にMLSに行くので、早いこと作業を終わらせ当たりを出さなければ(-人-)

はぁ。。。不良品とかついてない。

しかもノギスで測ってピン穴の径がちゃうのに不良品と認めないなんて！
ディスクや他の径は合っており、品番違いでも送り間違いでもないらしい。

うーん…

ブーコン、燃ポン、インタークーラーが完了。

あとはデフとギアとクラッチ。忘れちゃならないFCD(FCC)

ようやく完成へと近付いてきました

あ、タイベルもそろそろやったっけ……しーらないっ。☆

まず、フロントガラスが割れました。

ボンピンが外れてガバッと捲れてきて、視界が真っ暗に。

幸い事故は無かったですが、、、ガレージに置きっぱなしです。

その間にサクサクと仕様変更を。

まず、FC3SのICを落札。グラインダーやらで加工しまして･･･

ICの容量が純正比で１．５倍に！！！

エアクリのサクションパイプもグラインダーでｻｸｻｸやりまして、
エンジン奥の暑いところから、ヘッドライト裏へともってきました。

あと、大森の機械式水温計装備！！信号待ちで90℃まであがります・・・
走り出せば７０℃くらいです。

あと、オイルエレメント移設キットを装備して油温・油圧を装着。
しかし、エレメントホースに亀裂があるようで、トラストF2新品がｵｼﾞｬﾝに；；
オイルだだ漏れです。

ってことで、油温・油圧は取り付けできず・・・

それから、アクチュエーターをHKSの強化アクチュエーターにしました。
ブーコンはトラストプロフェック。
だ～～～いぶ古い一品ですが、学習機能もあります。
これは、あとは電気的な配線をすれば起動予定。

あとは、フロントガラスを変えて、オイルクーラーをつけて、
タイミングベルトをかえて、ウォーポンをかえて・・・

燃料ポンプを変えて、、、ブーストリミットが掛かるようならFCCをGET予定。

部品があるのでリアの調整式ラテラルロッドも装着予定。

タイヤは５９５RS-Rでも買って、6月24日の公式戦へと備えます。

あ、そうそう6月18日までに免許更新だそうです。
そんな時間は無い・・・
毎日毎日朝から働いております。それが終わればそのまま大学。
土日は１日中仕事。空き時間に少しずつ車を弄る。大学の課題をｻｸｻｸ進める。

そんな毎日です。最近、なんか常にブルーです。
寝不足で右目の熊が腫れあがり、目が一重に変わりました。。。

若い内は、苦労は買ってでもしなさい。これが親の教えです。
まだまだ頑張っていきまっせーー！！

PS.オヤジさん、有難うございます。
２１歳とはサヨナラし、身を引き締めて精進したいと思います。
２０歳を迎えて早いことで２年です。大人２歳です。
子供に胸を張れるような、背中で語れるような大人になれるよう、
日々、前進していきたいと思います。
以上、２２歳の誓いでしたぁーーーーーー。
明日も朝から、、がんばろぉーっと☆

半端ないです

特に何をした訳でもないのですが

立っているだけで、じわじわ…

あいたたたた……

今は30分だけ休憩を頂きまして、休養中です。

身体は資本！大事にしたいものです(-人-)



そうそう、プラグを7番に替えました。プラグを抜いてみてビックリ。オイル塗れ。ボローレットGT、タイベルついでにヘッドOHですね。よし、エンジンクレーン買おう☆

飯！！atとれとれセンター
やっぱり、海鮮もんは旨いっ☆

まさかの三連休を頂きまして、充電中。

たまの休みも悪くない(*´∇｀)

たまの家族サービス、悪くない(*´∇｀)

うまぁい！！☆