ガソリンメーターとマスターシリンダー交換

仮組み付けで放置して通勤に使ってました。
このジョグは5Lタンクと思い込みしてました。
ガソリンメーターが動かないおかげで交差点曲がってるときにエンジンストールしました。故障かと思ってまずは燃料みたら見事に空っぽでガス欠しました。
仕事終わってからニキロも汗だくになりながら押しました(笑)
ダイエットにはいいんですがね(o´∀`)b
メーターはずすのはほとんどばらしです。

ネジ取ります。配線の位置があるので記憶するためにも一度写真取りましょう

ノーマルメーターから外して移植しました。

針の位置確認してからやらないと失敗します。

こちらはマスターシリンダーです。　
応急処置でコーキング＆テープにて(笑)　

点検窓が割れてます

いきなり完成
エア抜き面倒なのでブレーキパット一枚抜いて握りしめたあとマスターシリンダー外します。交換完了したらキャリパー内のブレーキオイルを戻します。
新品の物のタンクに逆流してきたらエア抜き完了です。気になる方はこのあとエア抜きして新しいオイルがでるまでおこなうのもいいですね