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aivasの愛車 [日産 サニー]

整備手帳

作業日:2015年5月13日

AR-252GA JB15 OBD2実験

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
え〜結論からとりあえず書くのですが
諸々調べて試した結果JB15にはOBD2端子はあるが各レーダー探知機の
OBD2対応の信号はでてません
出てる信号は TX,RX,CLKとBAT,アース とネット検索で
判ってきました。FB15はKline信号が出てます。

と言うわけでJB15はシガーから電源とるのが○です。
2
が(笑)
ダメ元と実験でOBD2ケーブル買ってしまったということで繋いでみると常時電源で起動します。
因みにユピテルとコムテックのレーダー探知機は電源すら入りませんでした。
セルスターはケーブルにスイッチが存在してなくソフトでのメーカー設定なのでとりあえず常時電源より電源が入ります。FB15と同じニッサン1に設定しても各データは全部0でした。そして一旦電源が切れるとエンジンかけても再起動しません。
3
自分は諦めて今まで付いていた探知機のコードにおまけでつけてもらった変換コネクタで取り付けして完了でしたが。

電源の関係でOBD2端子から電源を繋ぎたい場合
セルスターのOBD2端子には背低ヒューズが付いてるので
背低ヒューズ電源取り出しコードのヒューズの片側端子を切って
そこにACCをつけることでキー連動で電源を確保することは可能です

この技は電源の関係で対応車種になってないけど電源さえ入れば
データを吸ってくれるという車にはかなり効果も有り
動くかどうかとりあえず試す実験としてはつかえるだろう

というメモをなんとなく残します。

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