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カバー付きだけど、非防水のLEDイカリングをフォグに装着。
間違いなく、壊れるだろうな(笑)
次はコーキングしてから装着します！！

一応、ACC ONで点灯するようにしました。
リレー使って、電源はバッテリーから取りました。
配線にかなり時間かかって疲れた´д` ;

ATスポーツモードだと、シフトノブが遠くてアップダウンがやりにくい。
特に4点式シートベルトで身動き取れない時は尚更遠く感じます（≧∇≦）

なので！ラリーカーっぽくカチャカチャ出来るように、シフトノブの横にニョキっと長いシフトノブを付け足しました♪( ´▽｀)

簡単に取り付し出来るようにしたので、 普段は取り付けず、いざ！という時だけのお楽しみです^o^

ポジションもある程度は調整出来るので、なかなか良い感じの位置にセット出来ました♪( ´▽｀)

サーキット走行が楽しみです！！

黒くしました(^ ^)
色は、X37ダイヤモンドブラックマイカ！！





なかなか良い感じに仕上がりました。

来週、車検に出すのですがその準備で背面タイヤを取付けようとしたら•••

ホイールの裏側にゼリー状のモノが（;￣O￣）

これは何？

外にカバーを掛けて保管してたのですが、水分は混入してたみたいで•••

新種のサビですかね？

気持ち悪いので直ぐに洗い流しました。

こいつもサビまくりでしたので、塗装しました。
内側のナットが、ラチェットの可動域が狭くて、なかなか外せなくて苦労しました。
塗装はハケで塗ったのであまりキレイには仕上がらなかったですが^^;
とりあえずは一安心。