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整備手帳

作業日：2010年9月26日

エアーフィルター交換①後半

Item: エアーフィルター交換①後半
Author: -crescent-

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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エンジンカバーを外して裏側にしたところです。エアーフィルター交換① 2.で上側にずらした写真赤枠の止め輪を、ウォーターポンププライヤーで外します。外した後に、パッと力を緩めるとどっかにとんでいってしまう可能性があるので注意します。

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上記1.の写真とは向きが逆になりますが、赤丸枠で囲った八本のプラスねじをドライバーで外します。MAXで緩めても、取れることはないので安心して外せます。

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上記2.の写真中の上部にあるステンレス?カバー（シルバー色のもの）にトルクスねじ4本がついているので外します。写真はトルクスねじを外しているところ。

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こんなトルクスねじでとまっています。

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トルクスねじを外すと、エンジンカバーが上下に分解でき、お目当てのエアフィルターのお披露目です。

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上が純正フィルター、下が今回交換するK&Nフィルター。純正もあまり汚れていないです。

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参考に、フィルターに接続されている口。

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新しいフィルターをセットしたところ。あとは、ばらした順番で組み立てていきます。エンジンカバーが組みあがったら、エンジンカバー側のゴムパッキン（メス側）の4つのポイントにシリコンスプレーをたっぷりかけてあげます。また、エンジン側のゴムの突起物（オス側）にもたっぷりかけてあげます。これで、次の交換の際は、取り外しが楽になります。

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