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sinn356の愛車 [スズキ スペーシアカスタム]

整備手帳

作業日:2018年8月9日

レーダー GWR73sd 移植(RK5からお下がり)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
RK5乗り換えにつき、古い型式ですがまだ使えるのでスペーシアにレーダーのみ移植。

ユピテルのOBDIIアダプター適応表を見ると
・スペーシア(カスタム含む)MK32S・スズキ
・スペーシア(カスタム含む)MK52S・スズキ
とあるが、MK42Sが載っていません ( ゚д゚ )ユピテルに電話して聞いてみると「当社では未確認です」とのこと・・なんと無責任な。
実機が手元にあるので実践あるのみ!ということでやってみました!!

結論から言いますと「取り付け位置は④、ディップスイッチはマツダ」とちょうど表の中間(?)に収まる結果となりました。
軽だし、遠出はしないだろうからお守り程度に配備しておきます。
(メーカー未確認のため、取り付けは自己責任にてお願いします。不具合等あるかもしれません)

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この記事へのコメント

2018年10月30日 18:29
はじめまして。
投稿者様と同様にメーカーへ問い合わせをしましたが、未対応を言われネット検索していたところ、こちらへ辿り着きました。恐れ入りますが、ディップスイッチ(マツダとの中間とのことですが)のポジションを教えて頂けませんでしょうか?もちろん自己責任と理解しております。
宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2018年10月30日 22:20
わかりにくい表現で申し訳ない(汗
マツダのスイッチポジションでOKです。
時計表示しか使ってないですが、今のところ不具合なく稼働しております。
2018年10月31日 20:53
ご対応ありがとうございます。
時間を見つけてトライしてみます。
結果をお知らせします。
ありがとうございました。
コメントへの返答
2018年11月2日 17:34
お役に立てれば幸いです。
2018年11月14日 19:57
やっと何も予定の無い休みが取れ、本日取り付けしました。ご指摘の通り、スズキのスイッチでは作動せず、マツダで動作確認ができました。お蔭様でOBD対応の取り付けができました。ありがとうございました。
コメントへの返答
2018年11月14日 23:37
高速運転しないような普段使いはコレで十分ですよね!自分は時計だと思って使ってます(笑

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