ドアロッくんV ドアロックモーター交換☆

納車前に装着したリモコンドアロックの調子が悪くなって約一月。。。
ドアロックモーターが動こうとする音は聞こえるが、完全にロック・アンロックともに出来なくなった(*'Д')ゞﾃﾞｼ

近所のカー用品店をハシゴするも、
リモコンドアロックが後付なのは過去の話(笑)
アフターパーツなんて置いてる所はないのでネットで購入なん！

ちとお高いけど薄型で固定穴も3ヵ所あるコイツにしてみました☆

まず運転席側ドアの内張りを外しますた。

５年位前かなぁ、防水？なビニールっぽいヤツ新しいのに換えてもらったついでに～
ダイソーさんアイテムで音が良くなりそな小細工がまだしっかり貼り付いてました(笑)

ブチルで貼り付けてあるビニールっぽいヤツめくりましゅ！

途中で交差している二本の金属線がドアの開閉用とロック用のシャフト(｡･ω･)ゞﾃﾞｼ

汎用のブラケットで固定してある黒いのが、
ドアロッくんのモーターデスな☆

リンクシャフトに固定してあるモーター先端の白いのはアームに対して横からはめ込んであるだけなので、ちと力を掛ければ外れます(｡･ω･)ゞﾃﾞｼ

あとは固定ネジ取ってドアロックモーターの動力線を外せば取り外し完了！

念のため線を外す前に動作確認…
モーター音はするがアームが伸び縮みしない。
指でつまんで押そうが引こうが全く動かせない状態(*'Д')ゞﾃﾞｼ
コイツのおかげで内張り外しは難儀しましたぜぇ(笑)

でもリンクシャフトなどは問題ないので～
モーター交換だけでいけそうﾃﾞｽ(´∀`)bｸﾞｯ

比較☆

ドアロッくんのヤツは本体側に専用のカプラ付きで２本線先端はギボシもある。
同じものが手に入るならカプラーオンでさらにらくちん交換出来たのね☆

青いほうは横に長いけどちとだけ薄い。
内蔵されてるモーターや歯車の配置が違うのねん☆

線だけ繋いで動作確認ﾆﾝﾆﾝ(*^ω^*)ﾆｺｯ

二本線の色が青・緑と同じだったので、
同じ色同士を繋いでみましたが～
動作は逆だったので繋ぎなおし(｡･ω･)ゞﾃﾞｼ

動きはたぶん問題なし！
音は前のより静かになったっぽい☆

固定しておしまい☆

横長になったので固定できるか心配でしたが、
汎用ブラケットを緩めてネジ穴場所を探ったらピタリのところがありました(´ω`)bｸﾞｯ

このあと配線の弛み固定とクッションテープで異音防止をしておしまい。

内張り外しついでに～
以前みん友さんから情報を得ていた矢印部分のグラつき修正☆

画像２の左側に写ってるコントロールボックス的なヤツ外して～
奥を覗くと二箇所ナットでドアミラーが固定されてるので外し、
ゴムパッキン的なのめくるとネジが３本。。
うち２本締め直したらグラつき解消！

「ココは交換しないと直せません」
と、キッパリ言いやがったディーラーとはいい加減な雨漏り修理後付合いなし(`･ε･´)ﾑｰ

分解確認ﾆﾝﾆﾝ(*^ω^*)ﾆｺｯ

ケースはネジがないからノコで破壊（笑）

画像中央下の歯車・・・
内側の仕切り的な部分が欠けて～
アームを伸び縮みさせるグルグルなヤツに挟まって動かなくなってた(*ﾟ∀ﾟ)ゞﾃﾞｼ

動作音が異様に大きかったのはコイツが結構前から欠けていたのかも(｡･ω･)ゞﾃﾞｼ

おしまい(o'ω'o)ﾉｼ