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2017年12月16日 イイね!

タイヤをかえた

タイヤをかえた長く探していたスタッドレスタイヤとホイール。
結局19インチのホイールにコンチネンタルのバイキング6の235_35_19で落ち着いた。
18インチのミシュランを使おうといろいろとがんばったが、380mmのローターに4ポッドキャリパーがどうにも収まらなかった。
純正タイヤと同じサイズはこのタイヤしか選択肢がない。
ボーナス半分程度が飛んでった。
Posted at 2017/12/16 18:05:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | 308GTi | クルマ
2017年12月10日 イイね!

ステッカー

ステッカー207のオプションにあったRCupステッカー。再度注文し、貼りました。ちょっと失敗した感じだけど近づかんと分からんからいいか。
Posted at 2017/12/10 22:23:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | プジョー | クルマ
2017年11月12日 イイね!

ホイール探し

ホイール探し18インチのホイール探し
ある店の在庫を仮につけてみました。
ぎりぎり付いたと思ったのですが、キャリパーの予想外の部分にちょっと当たってしまったようだ。
キャリパーのここは、ちょっと削ってしまってもいいかな。
Posted at 2017/11/13 00:02:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 308GTi | クルマ
2017年10月10日 イイね!

ジャッキ購入

ジャッキ購入GTi270にはジャッキが車載されてないようなので近所のホームセンターでクロスレンチといっしょに購入した。
ホイール探しの途中で、中古のホイール屋、個人売買も考えてるが、その場でキャリパーとの干渉有無を確認しないといけないので、ジャッキが必要となった。
帰宅後試そうとして、ホイールナットにカバーがついてることに気づいた。
外すには工具が必要だし、知らないと外せないから盗難防止にも少しは貢献するだろうか。
270のスペアタイヤのスペースにはサブウーファーがついてる。
多分サイズ的にタイヤは入らないのだろう。後輪はまだしも、フロントのキャリパーのせいで普通のテンパータイヤは使えないだろうから。

ホイール探しは継続中。
Posted at 2017/10/10 06:20:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 308GTi | クルマ
2017年09月26日 イイね!

GTi270のホイール探し

308GTi270のスタッドレス用のホイール探して数日。

270の前には大きなキャリパーがついてて、標準では19インチのタイヤをはいている。
19インチではほしい銘柄のスタッドレスタイヤが無く、18インチへ落とすことを考えてます。
タイヤの値段はそんなに変わらないけど、1本3万位で結構する。
が、問題はそこじゃない。
つけられるホイールが見つからない。

18インチでキャリパーの干渉無くついた、というネット記事も見つけ、また、ディーラーオプションの18インチ(約4万)がついた、ということも聞いているのですが、タイヤと合わせて30万弱。

前に207で使ってたMSWのホイールが値段も安くてデザインも好みなので探してます。

標準のホイールサイズは
https://wheel-size.jp/size/peugeot/308/2017/
で、確認した。かなり情報豊富なデータベース。
情報の真偽は担保されてないけど、今まで乗ってた複数の車種について間違いがないことは確認したから、多分正しい情報なんでしょう。


https://www.felgenshop.de/aez-strike-graphite-matt-18-zoll-asrg0ga34/peugeot-308-ii-l-alufelgen/1-6l-gti-270-thp-200kw-272-ps/
ここはドイツのタイヤ屋で、車種ごとに掲示してて、18インチもけっこういっぱいあるようで、
日本に入ってないMSWのホイールも載っている。

わりと普通に18インチも使えるんじゃないかという期待で個人輸入に賭けるか、
リスクを取らずにディーラーでホイール合わせてみるか、迷います。
Posted at 2017/09/26 23:26:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 308GTi | クルマ

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