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2013年08月20日

次期FT-86は直4? NewシビックR

次期FT-86は直4? NewシビックR ども
FT-86後継機に関してチーフエンジニアを勤めた多田哲也さんは
現状でハイブリッド、ターボと開発を進めているが、どちらもFT-86には似合わず
市場のニーズには答えられない
一番効率的なのはエンジンの排気量アップ2L→2.5Lにすることで良いパフォーマンスを狙える。
としています。
2015年には後期型、もしくは新型になるようだが、現状のFA20エンジンについてはアップデートを行うとしていますので、なんらかのアクションがあるハズです。
BRZはTsを早々と発表しましたので。トヨタもTRDコンプバージョンが期待されますね。

New シビックTypeR
ニュルブルクリンクでのテスト走行の画像が来てますね。
動画も宣伝してますし。

元記事によると1.6Lターボエンジンではなく2.0Lターボ 300PSだと書いてありますね。
多くの記事が1.6Lと書くなかで2.0Lと書いてくるあたりは何か情報があるのかな
個人的にも1.6Lで300psも出てたらすげーとかの前に一般人にそんなエンジン扱えるのかよって思ってしまったり^^;
まぁどのみちFFスポーツ300PSとなればバケモンでしょうね。
多分ルノーメガーヌRSとライバル関係にあるためにも2.0Lに変更したと言っていいんじゃないでしょうか。



問題は日本の販売は?と聞かれるとFN2同様、限定台数になるはずです。
がしかし台数自体はFN2より少ないと思います。
ターボが付いたことによるコスト増とメガーヌRSを追うために(ニュルFF最速)それなりにお金がかかっているでしょうから。個人的なプライス予測は320万~380万
FN2が300万円というプライスを考えるといいラインなのかなと
もしHONDAがTypeR乗りの乗換え移行を狙うとするなら300万というプライスもあるかもですね。


そんなことより国内のTypeRグレード復活をお願いしますよ。
S2000後継機の話も少しあるようですし。
ホンダ頑張って!
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Posted at 2013/08/20 20:44:39

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