どうなる？新型スカイライン　86は高性能版を出すべき？　CR-Zはカタログ落ち（De）

ども
新型スカイラインQ50の記事が各社掲載されています。
TMR元記事


ジュネーブモーターショーで2.5Lターボエンジンのお披露目があるようです。
搭載されるエンジンはダイムラーと手を組んでいるのでMBの157kwの4気筒ターボエンジンが供給される。後は3.7LV6と3.5L V6+モータの組み合わせ

公開されたエンジン音を聞く限り6気筒のエンジンの音に聞こえる。

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ただターボの音が聞こえるのでもしかしたらMBエンジンの4気筒かも知れない。
MBは次期Cクラス（2014モデル以降）で6気筒エンジンの搭載or開発の記事を前に見たのでもしかしたらMBの直列6気筒エンジン+ターボが載ってくる可能性もあるかも知れない。このエンジン次期AクラスBクラス？が3気筒エンジンになる関係で3+3で組み合わせたものになる。
個人的に気にしている車種なので早くガソリンエンジンが日本に来てくれるとうれしいです。

86は予想以上に売れていない？
WCF元記事


記事前半はBMWとの契約の関係で1.6L 2.0Lディーゼルエンジンがすぐに手にはいる状況にある。との説明

後半部分
主要な市場での86の売り上げが伸びていない（低い）これはユーザーがもっと高性能なモデルを求めているからであり。（ターボエンジンなど）
高性能モデルとカブリオレ（登場予定）を両方生産に進めるのは難しい。

と書いてある。
欧州での販売を伸ばすにはディーゼルエンジンは必要です。（軽油の方が安いから）BMWと手を組んだのはいいと思いますが～
日本にもディーゼルモデルは来るんですかね？次期RAV4がいち早く積んで来そうです。

欧州での販売が伸びずCR-ZとインサイトがドイツホンダHPから姿を消したらしいのですが、やはりガソリン+ハイブリッドの燃費よりディーゼルの方が燃料計算でいいのでしょうね。
シビックツアラー日本導入待ってますσ(^^)