EVOがなくてもGTOがあるじゃないか！　

どもども
EVOが生産終了とのアナウンス　非常に残念だ。時代背景という言葉では片付けたくないが、競技用としてナンバーナシのRSモデルを販売し一部の希望とエボの名を継続してもらいたい所だ。

さてさて三菱にはまだスポーツカーありますよ。
FTOにGTO
そんなGTOが復活する？って記事をAEが書いてますね。
一部翻訳して引用すると
「次の三菱Evoは、4台のドア・サルーンよりもむしろ2+2クーペでありえたと、Auto急行は明らかにすることができます。そのような車は3000GTの精神的な代わるものです、それだけは速いだけでなく質素なことを確実とするためにOutlander PHEVで使われるオール-車輪-ドライブ・プラグイン・ハイブリッド技術の開発を使います。ハイブリッドである次のEvoについての噂がすでにありました、しかし、クーペ本体のスタイルが言及されたのはこれが初めてです。」


元記事　AE

雲行きが怪しいNew　ロードスター（アルファ・マツダ）
マツダロードスターのシャシーでアルファロードスターが生産する予定だった。
国内のマツダ工場の同ラインで生産する予定だったが、イタリア（フィアット側）での生産を望んでいるようで。
新たに社内（フィアット・アルファ）完全設計をしている。
2015年には販売の予定だったが、オールチェンジ（フィアット・アルファ生産）モデルが2016に登場する予定だ。

元記事　TMR

三菱には1.5Lクラスのコンパクトクラスもしくはセダンクラスでスポーツ系を出してほしいですね。
また赤く輝くボディにアローラインのセダンを見てみたいよ。