3秒後かな～

どもども
最近ですね。ドコモのCMとAUのCMが好きでして
ドコモの黄色い人形が「3秒後かな～？」っていう場面とAUの菜々緒の「毎度ありっ！」が・・・

さてプリウスの話でも
カタログも皆さんの下へ届いているようですね。

たくさんのグレードがありますが下位グレードのEは燃費特化で脅威の40.8km/Lです。
下位グレードといっても搭載されるバッテリーは「リチウムイオン電池」で上位グレードのAグレードと同じ物です。
今回プリウスには上位グレードに積まれる「リチウムイオン電池」とSグレードに積まれる「ニッケル水素電池」があります。
でここで気になってくるのはどちらが高性能か？と言う点です。

リチウムイオン電池の方が高性能と言える。


じゃなんでSグレードには「ニッケル水素電池」なのかというとコストと安全性が優先。

プリウスに搭載されるニッケル水素電池とリチウムイオン電池の容量は
ニッケル水素　直列　6.5Ah
リチウムイオン　直列 3.6Ah

単純な比較ではニッケル水素のほうがAhは多いですが、SグレードからAまで燃費は変わりません。車重も大きく変わりません。

メーカーがグレードによってコストのかけ方を変えてきたということです。
燃費特化のEにはリチウムイオンで兎に角燃費を。
アンダー300万えんのSグレードにはたくさん走ってもらって車の良さを。
Aグレードでは車のよさと燃費をっと言った感じ。

まぁプリウスの本気はPHEVが出てからでしょう。旧型最終も悪くないですよ。パーツもたくさんありますし。


燃費の心配よりデザインの心配する声が多いですが、時代の先駆者ってのは大体こんな感じですよ。初代プリウスを見てくださいよ。そういうコトです。