この選択は今は違うと思った車たち　と隠し玉

どもども
可能性の一部としての続きと考えてください。

スカイラインV37

画像はオールージュですが、通常モデルと思ってください。
2Lのターボ版　ハイブリッドモデルともに　今の選択として正しくないと判断しました。
予算は範囲内です。
購入するとなると2Lのターボ 2.0 200GT-t タイプSPもしくはタイプPです。
高級感のあるインテリアとそれに似合うフロントマスクでかっこいいのですが、リアのテールランプがどうしてもこれはスカイラインじゃないという個人的な考えが邪魔するので×
それとリアシートが倒れないのがさらにマイナス、トランクスルーもないのでもうだめ。

レクサス　GSE20

IS350F 250F 250L
旧式になってしまったものの、現在でも落ち着いたスタイルは人気があり、カスタムするのもいいし、Lを買って少し豪華を楽しむのもヨシ
で何がダメかというとコチラもリアシートが倒れないトランクスルーはあるが小さい。
それと希望するグレードの玉が少ないこと
エアロはエスプリさんの現行風バンパーの予定でした。リアは純VIPGTにサードにウィング

オデッセイRB1・3
根強い人気のオデッセイ乗った後の買取価格なんてものは無いに等しいことを覚悟してのるは別にいいのだが、アブソルートにしてもパワーが感じされそうにもないし
ほしいエアロとやりたいことはありるが、少し趣味が違いすぎるか

アウディA4 セダン・アバント
モデルはB8
グレードは2Lのクロトロ各種　FFのS-line
フロントマスクは前期型が好みだが、初期トラブルが多く乗りたいときに乗れないのでは話にならない。
もちろん個体差はあるかも知れないが・・・

BMW 523i ツーリングMスポーツ
F11　4気筒ターボモデル
前期型の523は直列6気筒エンジンを採用しているが、後期型では直列４気筒エンジンに変更パワーは減ったもののトルクの出だしとトルク値の上昇で遜色なくはしるATとの相性もいいとか
で年末+525と言っていたのはコレのことでして。リアには広い空間とリアシートも倒せバンバンの気になるポイントはクリアだが、問題になったのは駐車場だ。
入らないのではなく、家の前が渋滞してたらスルーしないとダメだということ
止まってハザードでもいいが横幅を考えると・・・・さらに渋滞を作ってしまうことに・・・
たかだがF11で大きな顔して"止まれよ"と威嚇できる分けでもなく。。。フロントマスクは大きいけどね。ベンツの現行S6やAMGブラバスじゃないんだからねぇ
と断念しました。


隠し玉
BMW M135i


今回可能性の一部で唯一のホットなモデルであってこれ以上スポーツができる車はできません。隠し玉なにい言ってしまうというσ(^◇^;)
RS3やメガーヌRSは排除してM135iです。だってストレート6＋ターボFRが楽しめるのはこれしかないからね！
ガス代とタイヤ、ブレーキを考慮してもぜんぜん所有可能
インテと同じ乗り方をするなら免許と命がいくつあっても足りないんじゃないかと・・・
もちろんそんなにバカじゃないけど、自制心がちゃんと止めてくれるかが問題。

本命は今のところ
2メーカー　3車種です。本命はそのうちにでも・・・・