いつも1シリーズなのに・・・最終機ですか

どもども
BMW F30一年点検の案内が来ていました。10月に・・・点検日も無事に過ぎまして・・・忘れてた。

んで先日点検に出してきました。点検日を大幅に過ぎたにも関わらず封筒持って行ったら特典受けれましてありがとうございます。(*^-^)

まぁそもそも1年点検は持っていかなくても特に問題はなくですね。こういうのはDとの付き合いをどうしたいかだと思っています。

無駄にバイクからレーシングカーまで弄ってないのでおかしい所は分かるつもりです。がしかし第三者からみることも当然必要です。そういうための1年点検です。

自分でオイル交換した所も指摘無し、オイル量もOK問題なしで通過です。
なのでDにはお金にならない標準料金でした(^^;)

んで今回貸してくれた代車がF30　Mスポーツ2018年登録の500kmしか走っていない新車です。連休前の平日できっと空いてたのかな？

僕の中期2014年モデルと比較して乗ってました。

まずナビ表示がとても見やすいです。

それに伴って操作系も変更されています。慣れば平気かと

エアコン周りも表示が変わったりオプション？のシートヒーターも付いていました。


走りの部分は新車ということで、各部角がある部分があります。
ハッキリと違う部分ですが、後期からエンジンが変わっているのでそれに伴ってATの制御等変わっています。
僕の中期は1→2のシフトのつなぎが良くない（へんな学習してる？）
最終機はシフト超滑らかです。ソフトでどうにかなるなら変えたい。
スポーツ＋スポーツシフトでもドンっとパワーが出ない→トルクの出方が違う
僕の中期の方がパワー感はある。トルク感がいいのは最終

真面目な話中期から最終機に乗り換えは全然ありですね。F30に愛着があるなら
Gに行かなくてもF30最終→G最終という乗り方もいいなと。

今まで日本車で乗って欲しいなと思った車殆どありませんが・・・BMWすごいな
ドイツ御三家が全部そうではないと思いますが、ゴルフシリーズやベンツのCなど歴代乗り換える意味というのが分かりますね。

次はツーリングかSUVですかねぇ最近荷物多いんですよ。