レンタカーのマークX GRX130君の話

どもども
日光サーキット帰りに追突されちゃってBMW君は入院中

レンタカーのマークXを急遽用意していただきました。
がしかし・・・


ここカラはマークXの悪いことばっかり書いてあります。
※あくまでも個人の考えです。













BMWの3シリーズとマークXって国内の記事みると同じFRで比較の対象として見られる場合があると思いますが・・・


もっと下のクラスのフィット、ヴィッツとかの方が諦めがついてよいこの価格でこの車は？？？？
トランク閉めるときにベコって音・・・商用車かい？

乗ってて加速しないエンジン　僕はCVTだと思ってましたよこの車
ATの割にダイレクト感もなく一度アクセルを抜くと加速するのに結構時間かかる。交差点とか？？？？がいっぱい頭に並ぶ

求めてる車のベクトルが全然違くてあぜんとする。金額が違うよ～ってのは分かるが・・・FRでなくFFでいいのでは？


インテリアのパネル等の質感はそれなりだが・・・

なのでいい所を探しに走ってきました。

まったく感性の違う乗り物だということを頭に入れて考えると
エンジンは静か　
AT感のないAT
操作感はいい
ECOモードはいいと思う。

簡単に言うと僕が乗る車ではない。ということです。

ノイズを音に変換して振動をインフォメーション、エンジンは回してなんぼと考える人が乗る車ではない。

3000回転も回ればただの騒音機のそれがこの車だと感じました。
SPOSTモードを押した瞬間僕は落胆しましたよ。
意味のあるのはECOモードボタンだけ。


なのでレンタカーを交換するように保険会社と話しをしてたんですが・・・
ご用意できるのがベンツのポロ・・・ツーリングワゴンのような
はっ？　
全く別次元の人と会話かと思いました。
でまぁそのベンツのポロでいいと話をしたんですが・・・シューティングブレークのことだと思う。
で話を進めてくれたんですが、空きがないらしく。空くのを待っていると
30日の期間で用意できて乗れるのが1週間あるかどうか・・・って話らしいです。

まぁ今のマークX君はレンタカー特約（1万円）を越えた車なのでレンタカー会社の金額によるが9800円～1万4千ぐらい。でほぼクラス同等と言われました。

まぁいい機会なのでもう少し乗ればいい所が出てくるでしょうきっとね。