BMW 3シリーズと1シリーズ

こんばんはF30君帰ってきました。
やっぱりBMWは3がスタンダードかなと。僕が感じた1シリーズの感想を少し書きたいと思います。

代車で借りたBMW F20 1シリーズ　118d
車検証やメンテナンスデータを見る限り代車としてDが購入した車両走行距離は3000kmほどだったか。
私が1000kmほど乗りました。（富士に行ってたので距離伸びました）

前期型のF20 の116iも120iも乗りましたがどちらもBMWの走りをするのでエントリーモデルだから・・・って心配はいりません。
装備や高級感という所で差別化はされていますが、BMWらしい走りってのは1も3も変わりません。（M135とかM系のモデルは知りません）

1シリーズのいい所　（F20後期)
①サイズ　扱いやすいサイズで駐車場にも困らず扱いやすい
②FR　クラス唯一の後輪駆動　後部座席は狭いが走りを左右する所
③エンジン&ミッション　F系はエンジンもいいがミッションの制御がいい
④価格　コスパは一番いいと思う。

悪い所
①フロントの視界の悪さ※　僕の伸長だとものすごい視界が悪いです。
②動きが機敏　3と比べるとって事です。このクラスのFRでは普通かな。
③車内に来る音　これも3と比べるとって事です。
④　4人は乗れない　身長160cmで65kgぐらいなら4人いけるかも？
180cmが一人でもいると後ろの座席は座れません。

唯一の不満　シート　パワーシートでないこと3シリーズより座面が下がらない

カーセンサーで同等の車を探すと未使用車で300万円～なのでだいぶ安いですね。

僕が不満だったのはシートでもう少し下がればフロント視界もいいのですが、下がらないおかげで左側は全然見えない・・・目線にミラーがあるからねぇ(-_-;)

あとは価格を考えれば〇でディーゼルエンジンも燃費いいし音もさほど気にならない。BMWの1シリーズ欲しいなぁっと考えている人がいるなら自信をもってお勧めする。

3と比べると
3と比べると1はかなりフレンドリーな印象を受ける　基本的に触れる所（ボタンなど）はほとんど軽いです。3は重い（硬い）
段差での音の拾い方　国産のミドルセダンより優秀だが、3と比べると　ちょっとなぁと
そしてやっぱりパワーがないですね・・・(^^;よーいドンでやるとタイムは同じかも

そして最後BMWというか欧州車は最終モデルが成熟してて一番買いかも・・・
F30が中期　F20が後期　メーターパネルやナビの変更など細かい所が変更させていてエンジンマッピングとミッション制御明らかに違います。
乗っててスムーズなのはF30中期よりF20後期だと思いました。
ディーゼルエンジンのF20はアイドリングストップがうまいなと。
なのでお勧めの買い方は新型発表→購入→モデル末期登場→売却　再購入かな。

さて次の車は何にしようかと考えながらF30を楽しもうと思います。

おかえりなさいF30(^▽^)/