番場蛮のブログ一覧

こんばんは！
僕は今回が3回目のS耐です。ワクワク
いろいろありますが、楽しいでいます。明日は晴れるようでなによりです。トラブル無く走ってくれればそれでいいです。
皆さんの応援お待ちしております。シビックには負けないぞー！

どもども
先週行われた「2018ツインリンクもてぎチャンピオンカップRd.4」のレポートです。

今回のお品書きはFIT1.5ECOCUP、PORSHE、S-FJ、F4、VITA/CVIC、FIT1.5です。

FITECOCUPはCR-Zで行われていたECOCUPを引きついたシリーズです。悲しいことにもてぎ敷地内に15台ほどのCR-Zがカバーをかかって保管されています。
生産ラインから持ってきた正規登録していないもので（装備も含めて）解体しかないようで・・・まぁ1台2台は何かに使うんだろうけど・・・


そんなFTTECOCUPは約8万円で参戦できるようです。正式名称はFITエコチャレンジかな？興味のある方はコチラのリンクへどうぞ　コチラ

PORSHE はカップカーで行われるレースPCCJとは違うCCJです。アマチュアドライバーがドライブするレースですね。
Cup-1とCup-2があるのですが、詳しくは分かりません。予選タイムが1:56.894ほどです。


S-FJ
若手登竜門のS-FJクラス　レーシングカートから初めて次のステップがS-FJか飛び級をしてFIA-F4かJAF-F4になります。
どちらかというとS-FJでフォーミュラの基礎を磨いた選手がFIA-F4で活躍していますね。F2で先日優勝した牧野選手もS-FJで走っていました。


F4
FIA-F4が登場したのでF4と呼ぶ場合はJAF-F4になります。
シーケンシャルシフトとHパターンの混走レースです。まれにHパターンなのにシーケンシャルマシンより速いって人もいますね。
古いマシンが多いです。

VITA/CIVIC
お手軽レーシングマシンVITAとマジなレーシングカーのCIVCクラスです。予選は同じですが、決勝は別となります。FRPのマシンがテッパンのCIVICのぶつかっても平気だと思いますが、逆だと大惨事ですよね。ありがたい配慮です。


もてぎVITAシリーズで初3連勝なるか？期待される１3bspeedさん
それを阻止できるか、M氏

FIT1.5
エコチャンレジの最終地点がFIT1.5クラス純粋に速さを競うクラスとなります。
当然ですが、マシンさえあればいきなり参戦も可能です。新車価格は200万円ほどです。現金を2回払いで50万円＋150万円だったような。ツインリンクもてぎで3月ぐらいになると用紙くれますね。

基本的に爆音なのでレース出るならコチラをオススメです。


説明だけで長くなってしまいましたね。少しの写真と様子を

最終戦のRd.5は11月4日です。ではまた～

こんばんは
9月9日はもてぎチャンピオンカップレースRd.4です。

今回はポルシェカップチャレンジとの併催です。
たぶんカラーのパンフレットがもらえるハズですね。

この時季だとMotoGPの用意は殆ど出来ているので、近場の人は偵察がてら観戦にくるのはいかがでしょうか？
またS-GTに来る予定の人もどうでしょうか？

注目はS-FJクラス
東から西で活躍中の荒川選手残すはもてぎで優勝すると国内レーシングコースでS-FJクラスすべて優勝となるはずです。筑波は除く（僕の間違えでは無ければ）

でもそれをするには強敵・名門ル・ボーセ　フォーミュラーのドライバー達をどう抑えるかが問題ですね～速いですからね～
ZAPSPEEDさんも速いドライバーがいます。Rd.4も楽しみですね！

タイムスケジュールとエントリーリストはコチラで確認できます。
皆さんいい週末を！

僕は日曜日安定のすき家の朝飯を食べてから～

こんばんは

土曜日は休みが取れたので夜勤あけでしたが、2&4に行って来ました。
前日の金曜日から宇都宮は秋模様で空も空気もいきなり秋っぽくなり金曜日のもてぎは朝は12度ともう冬そんな情報が来てました。

さて土曜日
出発して少したった5時45分　車の温度計は14.5度

そこまで寒くないですが上着が悩みどころ・・・

夏休みだし混むだろうと予想していたのですが、思ったり早く到着しそうなので
道の駅もてぎで散歩

花がいろいろと咲いているのですが、ラベンダーぐらいしか分かりませんでした(；´∀｀)
7時のゲートオープンしてから南ゲートを上り始め・・・僕はあさっり通過
「ご苦労様です。」ってうん仕事じゃないんだけど、ゲートの人にそういわれる

でタイムスケジューの最初F3予選　気温も路面温度もさほど上がっていないので好タイムが期待できそうだ。


#3エクセディの三浦愛選手　


#2 戸田レーシングの坂口選手　

んーイマイチですね。パッとする写真が撮れません。


そしてモテギのオフィシャルカーはまだ旧型TypeR　僕はこっちの方が好みです。

SF

#8 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS　大嶋選手

数年ぶりのSF　スーパーフォーミュラ撮影です。前回撮影したときはフォーミュラニッポンの時だっけか？(￣ー￣?).....??アレ??
当然速度が落ちる所で撮影するもやっぱり速いよねー
まともな写真がなく・・・残念

JSB1000

んームサシ634ぐらいしか分からん！


っと適当な写真を撮りまして。帰宅です。今回はメンテナンス明けの動作チェック等が優先なので・・・（言い訳）
ピクチャスタイルのカスタム消されてるのはレース中に気がついたよ。撮影設定は消されてなかったのに。。。。

写真もまだ見てないのがあるのでまともな写真があれば・・・いいなぁ～
なんでもそうですけど～修行あるのみですなーかめはめ派打てるようにならんと！

どもども
んー不安定な空模様・・・結局出かけず家でTotal 24 hours of Spa 2018観戦中です。

24時間一度経験すると他が気になりますねー
Total 24 hours of Spa 2018は基本ブランパンGTシリーズのカテゴリーなのでGT3マシンだけの24時間です。（スーパートロフェオが走ってるのは特例？）
S耐とかル・マン24時間ニュル24時間みたく大きな速度さがアリマセン。

その代わりスピンとかすると大きく順位を下げてしまうことが多く、スパというコースで燃費もセーブしつつ接触も避け（難しい）トップに立つのは難しいことです。


今から観戦するという方にもスポッターガイドを載せておきます。






ベントレーの2台が調子良さそうですが、現在トップはBMW M6夜間セッションを無事に終えることができるか注目です。明け方にはAMGがワンツーかな？