番場蛮のブログ一覧

「東京モーターショー2015」についての記事

※この記事は東京モーターショー2015 について書いています。

AJAJガイドツアー編です。

AJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）とはモータージャーナリストさんの集まりです。公式サイトはコチラ
モーターショーチケット販売と同時に土日は埋まってしまいますが、平日なら選び放題と買える確立は高いです。
でこのガイドツアーに参加の特典とは？選ぶジャーナリストさんに寄りますが、ステージ場にあがれるブースがいくつかあります。体験ブースなどでは、並んでいるお客さんよりも早く体験できたりと車両の説明+アルファで何かあります。

2013年では　BEWITHブースでパガーニ　ウライヤを柵の内側から撮影でき～アルファードに搭載されたBEWITHオーディオのすばらしい音を聞けたりします。


では2015年第44回東京モーターショー　AJAJガイドツアーの始まり。
会議棟の入り口でチケットを見せて中へ


集合は15分前なのだが、室内に入るともう席埋まってる。席があるのはDとE
面白そうなDを選択。　案内をしてくれるのは鈴木健一さん。

パスとインカムをもらう

今年のインカムは大きくて耳に合わない(^^;;;

メルセデス・ベンツ

ステージに置かれたコンセプトカーの話をされていました。

曙ブレーキ

広報の方がお話をしてくれていました。
「マクラーレンP1を持ってきましたが、今回の目玉は実は10ポッドキャリパーでして、メーカーさんからはどの車種か言わないで欲しいと言われてますが、ドイツのごにょごにょSUVについてます。10ポッドだとかなり重量もあり通常なら6ポッドでもいいのかと思うのですが、止まらなかったらしく10ポッドになりました。」

「カーボンのディスクは内の製品ではありませんが、マクラーレンHONDA F1の旧モデルキャリパーを展示してあります。現行品はさすがに展示できないので・・・」

SUZUKI

「イグニスコンセプトを出していますが、イグニスコンセプトクロスも出しているんですよね～両方コンセプトカーなのにもう市販できる状態なんじゃないかという出来なんですよ。前回の2013でハスラーをだした時も同じような感じです。」

スズキ・ベレーノ

「アジアでのスズキ車の販売は好調で最初に車買うならスズキといわれるぐらいなのですが、皆さんお金を持つようになると違う車を買うんですよ。スズキとしてはもう少し上のブランドが欲しいなということで今回ベレーノを投入した訳です。」

「今CMで聞くようになったスズキのマイルドハイブリッドですが、こちらにすでにマイルドじゃないハイブッドのモックもあるんですよ。来年あたりにはもうとの話です。」

BMWアルピナ

内部から通って車両のすぐそばへ
限定のエディション50ビターボです。あと一台残っているそうで・・・

BMW M6GTS エンジン

エンジン内部に害のない程度に水を噴射してエンジン内部の温度を下げているんですよ。とのこと油冷のシステムと似たようなことかな？

コンチネンタル 48Vハイブリッド

少し日本でも聞かれるようになった48vハイブリッドシステムです。スズキがSエネチャージで似たようなことをしていますが、12V車やハイブリッド車に比べると電圧が低いので人間に危険が及ぶことは少なく取り扱いや車両コストの抑制などメリットが多いです。燃焼効率なら48Vがかなり有利です。　コンチネンタルxシェフラーやほかのサプライヤーさんも48Vに力を入れてます。

メーター　インフォメーションパネル

画像左 つなぎ目のない液晶パネルこれすごいでしょ？
中央　今までタッチパネルはタッチしてもクリック感がなく画面の移動したことで、押したと感じていましたが、パネルを押すとクリック感が指にちゃんと伝わってくるんです。

マツダ
RX-VISION

ステージ場に上がらせていただきました。
マツダからステージ場の注意を説明していただき上がっています。
何を勘違いしたのかツアー参加者じゃない人がステージに上がろうとして怒られてたりとまぁ気はわからないでもないですが。


「このRX日本のデザインチームが作ったものでREエンジンなのに、ボディ大きくてロングノーズって・・・実はまだこの車にREエンジンだけが載るとは私たちはまだ聞いていないんですよ。」ハイブリッドなのか、レンジエクステンダーなのか...

販売までに妄想してくださいねってことです。


シトロエン C4カクタス

広報「CEOが女性になったことでボディカラーはポップな色が多くなっています。
またボディサイドのチョコレートの板のようなものがありますが、こちらはエアバンパーとなります。こすったりぶつけたりしても大丈夫な素材になっていまして、ぶつけて破れたりしてもエアバンパーのみを交換することができます。
また車体の樹脂は柔らかく衝撃吸収の役割もあります。
この外見からは似合わず車体重量は１トンを切る960ｋｇでアルミパーツの採用や軽量化をしています。(ほぼ同じようなHONDAヴェゼルのガソリンGグレードで重量は1180kg）

あっという間のAJAJガイドツアーでした。車に詳しくなくても十分楽しめる内容ですし、ブースによってはボールペンくれたりクリアケースくれたりします。
もちろん個人でグルっと回ってブースで説明員さんを見つけてお話するのも面白いです。
次の開催は2017年ビックサイトはもう使えないとのお話なので、幕張にもどるのか？それとも・・・・　次回もAJAJガイドツアーに参加しようと思います。

「東京モーターショー2015」についての記事

※この記事は東京モーターショー2015 について書いています。


11月2日　東京モーターショーに行ってきました。
前回の2013東京モーターショー同様にAJAJのツアーガイドにも参加してきました。

今回の東京モーターショー　個人的にはんーなんだかな(・・;)という印象。
ワールドプレミアの数はそれなりですけど、ブースに力はいってないような・・・前回のスバルはレヴォーグ発表前だったので人だかりでしたけど。

少し気になった車などの紹介

とその前にながーい記事を見る人はなかなかいないと思うので
行って見た方がいいブースを個人的に紹介
コンチネンタル、YAZAKI,DENSO,スマートモビリティトヨタ、同じくHONDA、4輪SUZUKI、HONDA（ネオウィングのみ） MINI、日野、曙ブレーキ、ルノー、YAMAHAこんな感じです。



HONDA　 CLARITY FUEL CELL 回転テーブルに置いてあるワイン色よりはスマートモビリティブースのホワイトの車体の方が似合ってるなぁと


STYLE-D


BMW イセッタのような前面開きのユニーク車両
ライト類を整えればそのまま販売できるんじゃないかとシートの素材もよさそうです。
アストンマーチン　シグネットのような超コンパクト高級車の誕生ですね。

トヨタ車体
ノアクロス

アルファード エルキュール コンセプト


市場的にはクロスオーバー風な雰囲気が最近のトレンドでトヨタ車体にはカローラ、アクア、シエンタとクロスオーバーカスタムをした車がありました。

メルセデス・スマート
fortwo

久しぶりにスマートの新型です。かわいくポップな雰囲気です。


Kawasaki Z125 Pro

HONDAグロムの販売好調を受けてKSR125の車体をモデファイして登場
さてグロムほど売れ行きは良さそうに思えないのだが・・・
ZX-10R

んー川崎のスポーツフラッグシップってなんかσ(^◇^;)　乗りやすいんですけどね。

HONDA　2輪
アフリカツイン

かなり気になってた車体です。前モデルのアフリカツインってとにかくデカイぞ！って雰囲気なんですが、かなりそぎ落とされてシャープな印象。
これに乗って中東辺りを走ってみたいです！

CBR400X

国内用に用意された400ccモデル。海外では500ccエンジンと一昔のCBX400 /CBX550を思い出してしまった。
相変わらず2気筒ですが、最近はフィーリングと所有感以外は2気筒でいいんじゃないかとトルクとパワーはそれなりに出てますし、メンテナンス代が安いし。
EV/カブ

んーこの形！カブ！日本生産に戻してくれ！

HONDA 4輪
ヴェゼル

この赤いいですね～キレイですよ～HR-Vを逆輸入してきてね！
NSXとTypeRは・・・σ(^◇^;)

SUZUKI
ワークス

アルトRSの発表直後からアルトワークスの販売は？とスズキに問い合わせがあったほど、ブースにひっそりと置かれていますが注目株です。急いで作ったと言う話ですが、車体はよく仕上がっているとのことMTですよ！
今年のスズキブースはすごいですよ。アルトワークスにイグニス、イグニスコンセプト、マイルドハイブリッドではなくハイブットシステムの展示など

曙ブレーキ

前回のモーターショーでP1をもってこれなかったと広報さんかなり残念そうでしたが、今年はバッチリ展示してありますが、メインはP1ではありません。
ショーケースにひっそりと大型のカタツムリがいます。10ポッドのブレーキキャリパーです。搭載車種はメーカーから口止めされていますが、ドイツ御三家のSUVに付いてますよ！　ぜひ見つけてください！

YAZAKI

YAZAKIと言えばメーターという印象があります。LEXUSのISメーターもYAZAKIさんの所ですね。

MINI

あんまりMINIって興味なかったんです。ただのファッションカーだろ？って思ってたので・・・(ーー;)
でもいがいとBMWMINIの3代目F56かなり評判いいじゃないですか～プリティでなかなかしかも3ドアMT！こりゃ痺れる！

エンジンの気筒数に偏見がなければ3気筒の新型エンジンはいいですよ～
バイクでも3気筒は独特のフィールで面白いですよ～

BMW

目玉は新型7シリーズですが・・・見たいのはそうX1
んーサイズもいいですし～個人的にはほしい一台！

ジャガー



ジャガーの目玉はF-PACE だと思ってたんですが、XEも置いてありどの車も人気でした。

LEXUS
RX450h


堂々した車体んーLEXUSやりますな！ただ値段がプレミアム！

VW
なにかとニュースになっているVWです。

アメリカ市場のゴルフは韓国車より売れていない状況でアメリカ販売を伸ばそうと・・・やったというのが・・・うん。
それでも車はいいと思いますよ。車はエンジンだけじゃないですから。

まぁこんな感じでAJAJガイドツアーはまた今度やります。

あやー
帰りにヨドバシ行って予約品取りに行って他にも色々買って帰宅。

本体設定時に日本語が使えないというアクシデントで設定に時間食ったよ(^_^;)

アカウントも6年位前のが生きててこれも時間食うことに(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯとりあえず、Forza5がインストール完了したので寝ます。

全く寒い虎だぜ

どもども
今日はレーシングカート走行と言うことで(^-^)
前回同様　小山市にあるモデナグランプリサーキットへ

ゴープロを装着して走行するのでゴープロを提供してくれるH様

そして　バンバン


バンバン一回目走行

バンバン2回目


カートオーナーのK氏走行


途中ゴープロを電池切れで撮影できなくなりましたが、先日33秒から
約3秒あっぷの本日ベスト30.02が出ました！＼(^o^)／

ダンロップのアプリで計測していますが、んーいいですね。3台同時に計れるし

あと0.2秒が届かないです。狙っていくとアクセル踏みすぎで立ち上がりがスベル
ブレーキがもっと上手く踏めるようになれば
ブレーキしながら→体重移動→クルっと回って立ち上がり
ができるはず。
今日は体重移動が出来るようになったので良しアバラが痛い(^_^;)
スピンの回数も少なくなってきたが、気抜くとだめだな。20週前後がやっと


明日は埼玉県の秋ヶ瀬サーキットに・・・撮影に行ってきます！
CA KART RACE 第5戦
カズキ＠フォーミュラさんの妹さん奈々花さんの撮影です。

どもども

ゴルフⅦいいですよね(*^-^)　Ⅵもいいですが～やはり最新のモデルは良いです。
んで
選ぶなら勿論ハイライン！ですが！

サンルーフを付けるのにキセノンとDCCとレザーがセットになってる仕様は？？？
ベースにコレ付けたらすでに360万円！
ハリヤー買えますがな、オデッセイもいけそうだぜ？

でもサンルーフが選べるのは～ハイラインだけ
コンフォートライン、トレンドは選べないのね～

サンルーフがいらなければ納期も早いコンフォートがいいですが・・・エンジンが1.2Lなんですね^^;1.2でも走りにさほど影響はないと思いますが～1.4Lのラインナップは欲しいですね。
戦略は上手いんですけどｗ

UKのVWサイトを見ると1.2Lエンジンを積むのはSグレードの105PS版だけ
あとの上のグレードは1.4Lのエンジンもしくは1.6Lのディーゼル
しかも5ドア3ドアと両方選べる

日本では発売されてないが新型のJettaも気になるかな
SEモデルで270万円台と少し高いが
Audi A3 Saloon
見たいでいいですよね～たぶん同じなんだろうけどｗ


最後はGOLFⅦが出来るまでの工場見学を動画で！


産業機械ってすごいですね～c⌒っﾟДﾟ)っ