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2012年10月31日 イイね!

RX-7 リターン?2017

RX-7 リターン?2017はいどうも
TMRにRX-7 2017リターンという記事がありました。
コノ話はノブヒロヤマモト氏の発言のようで
エンジンは16Xの自然吸気を望んでいるがターボにもなると

自然吸気で300hpを発生させることが出来る16Xでなら重量も軽くなり
RX-7の1310kgよりも軽く1250kgに出来るのでパワーは損なわれないとも

プラットフォームは次期MX-5の改を使用を考えている。カーボンなどを使って車体を軽くすることも考えられるが、価格が高くなってしまうのでアルミパネルになるだろう

RX-7は欧州市場では2シーターでの販売になるもよう 日本は2by2
ハイブリッド機構は似合わないとして無し

次期RX-7はフェアレディZのようにプレミアムな製品としてだされるようだ。

次期MX-5が14年発表で1000kgを目指すとして書いてあります。
まぁコレ次第ということでしょうか?
山本修弘さんはRX-8の開発主査でも有名な方です。

RX-7の話もいいですが、RX-8の後継機のRX-9?はどうなんでしょうね。
7をプレミアム化して下に9を作るという手も考えられますが?

まぁ個人的にいうとRX-9が販売されるならそのパワートレインを積んだ
ラグジュアリークーペ(コスモの再販)登場を望むかなーっと
Posted at 2012/10/31 20:43:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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