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2012年11月11日 イイね!

AE86試乗!?ごめんなさいナメテました。

AE86試乗!?ごめんなさいナメテました。こんばんは
今日は会社入ったら先輩が86で来てました。

結構頼まれて部品買ってたりしたので意外と愛着があったりw
車体はドンガラ+ロールバー
ボンネットとリアゲートはFRP
エンジンはノーマル
排気系はエキマニと五次元の触媒レスマフラー
車体は当時新車で購入したヤツを保管していて4年前ほどからレストアした物


(社外秘が写ってるのでノイズいれてますw)
乗っていいよって許可がでたのでですが・・・・この車エアコンもパワステもとっぱらっているのですよ。ちょっと躊躇しましたが・・・乗ってみることに

なぜかアクセルが硬くF355並だったのは?ノーマル車じゃないのでこれが普通なのかは不明・・・吹け上がりはすごく・・・多分インテよりふけるw
とりあえず吹かしながら発進してみる・・・ううぅq(T▽Tq)(pT▽T)pハンドルガ・・・・
オモステってすごい重いのね。
と思いながらもタイヤが動いているときはそんなに重くないし・・・

ソレよりこの車面白い
やっべほんとオモシロい(*^^*)
意外とトルクないんじゃないかと思ってたけど、トルクモリモリでしかも音がいい

近所を一周のつもりが・・・・面白くてちょっと遠くまでw
ハンドリングもOKなにより多分ドンガラにしたのもあって軽いのが効いてる。
足は前下がりのスタイルだが、たぶんこれでいいんだと

この車が未だにファンが多い理由が乗ってみて分かった。
古いながらもスタイルはgood
エンジンも回る(1.6Lにしては)
そして軽い (940kg?)

意外と初FR車両だったりするんですが・・・欲しいです。。。
なんであんなにシフトがスット入っていくんだが不思議だ・・・インテのシフトはやりづらい
Posted at 2012/11/11 23:39:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | DC2R | 日記

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