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ども
新型アコードが今年夏にも導入らしいのですが・・・・
問題はHVのみ

現状でHONDAのセダンラインナップがアコードのみ
ある意味併売でやるなら話は分かるが、CU系を潰してまでHVのみのラインナップにする？
勿論、新システムを積んだ新アコードに乗ってもらいたいのは分かる。
北米ではガソリンエンジン仕様が出るみたいなので、それを持ってきてくれると
現状のUC系からの乗り換えも期待できる。
んで北米でのライバルとなりえそうな車となると
シボレーNewインパラだ。

カマロ風になったマッスルセダンHVなどの燃費部品は積まないもののシンプルなガソリンエンジンであちら向けだとは思う。
公式のライバル車はヒュンダイ　ソナタ、キア　カンデッァ　トヨタ　アバロンとなる。



HONDAは
New-NSX発売と同時にミニバンを路線からハイブリッドスポーツに路線変更した方がいいと思うんだ。

へんな話、フィット、フリード、ステップワゴンを売れ筋にしてあとは
趣味に走った
シビックツアラー（ディーゼルMT）とか、NewシビックR,アコードクーペ(北米)またはユーロRの導入
全車ハイブリッドシステムを搭載する唯一のメーカーであっても面白くはないと思う。

HONDAにはいろんな意味で運転する楽しさを与えるメーカーであって欲しいと思うのは僕だけでしょうか？
車がただの足である人
趣味で乗ってる人
見得やブランドで乗ってる人
たくさん居ますが、どんな人が乗っても「あっHONDAの車は楽しいな」と思うメーカーであって欲しいと思ってます。