番場蛮のブログ一覧

どもども深夜の予選観戦は眠くてお酒の力を借りても・・・年ですかね。

さて予選結果TOP10まで

1位ルクレール（フェラーリ）
2位ベッテル（フェラーリ）
3位ハミルトン（メルセデス）
4位ボッタス（メルセデス）
5位フェルスタッペン（レッドブル）
6位マヌグッセン（ハース）
7位サインツ（マクラーレン）
8位ライコネン（アルファロメオ）
9位リカルド（ルノー）
10位ノリス（マクラーレン）

チームで2台ともTOP10内は
フェラーリ、メルセデス、マクラーレンとなりました。
普通ならレッドブルかハースが来る所ですね。

それだけ中段のチームが拮抗している証拠ですね。チーム戦略とドライバーが頑張るとタイムが出ると
去年応援していた旧フォースインディア（レーシングポイント）

ペレス、ストロールともにポジションがよくないですね。

アルファロメオ　ライコネン

ジョビナッチィとのチカラの差はあるのは分かるが、差が開きすぎるとよくないのでは？

マクラーレン

僕が思うにノリスはイケイケセッティングでサインツがスタンダードセィティングかなと
2台とも調子が良さそうで供給元より順位は上バージボードがうまく作動しているのか分からないが、PUが壊れなければハースともに第3勢力になりそうだ。

メルセデス

予選でもまだ隠してるでしょ？と言わんばかりのメルセデス
グリッド場所的にいうと3位のハミルトンは絶好の位置ボッタスがうまく動けば
フェラーリをすぐに抑えることができる。
5.6.7.8とクラッシュの可能性が出てくるが、あえてフェラーリを前に行かせたのは後ろからプレッシャーをかけてタイヤを使わせてしまおうと素人判断です。
後ろに張り付けば、節約できるものがたくさんありますからね。

後方のガスリー、ジョビナッチィあたりはロングで隙間狙いか・・・
アルボンが手持ちのタイヤが面白いのでどう出てくるかこの人が後方のキーマンか？
決勝はまた深夜
僕は寝て月曜日帰ってきてからDAZNで見ます。