番場蛮のブログ一覧

こんにちは
ツインリンクもてぎでは～SuperGTが観客を入れて開催
天気も良く風もないので暖かいよ～っとの現地レポートを聞きました。

さてさて話を戻して
気になる車①
ランドローバー　ディスカバリースポーツ　ディーゼルモデル

上位クラスのヴェラールのRダイナミックは高いのでディスカバースポーツに下げると購入範囲になる。緊急用の後部+2席も魅力だけど庶民クラスだとこのあたりがベストバイでは？とメンテナンスとかタイヤ代とか考えると

AWDの走行性能についてはスバルのフォレスターの方が上では？と言ったレポートも存在するが・・・こればかりは分かりません。AWD性能と購入コスト等々考えるとフォレスターはとてもいいと思うが・・・買うなら旧XTだよね。

3列目シート用にドリンクホルダーも作ってあっていいな～と

ディーゼルモデルになると給油口にアドブルー給油口もあります。
BMW系のディーゼルモデルはアドブルー無しです。
アドブルーあり無しはどちらでもいいのですが、手間を考えると無い方がうれしいですね。
ボルボ　V90 クロスカントリー

長くてかっこいい北欧のボルボ　霊柩車と言えばボルボですからね～やっぱりステーションワゴンを選択肢にいれるとボルボが真っ先に頭に浮かびますね。
で何でクロスカントリーを気にしているかというとディーゼルモデルが今後もありそうだから。現在ボルボの2021モデルは殆どのモデルがディーゼルモデルを廃止して電動化を進めています。B5というのが新しいラインですね。

航続距離が欲しいクロスカントリーモデルはまだディーゼルモデルの可能性が高いと思っているので気にしてます。

気軽に街中で充電（30分以内で満タン）とならないとどのメーカーのPHEVモデルはまだまだなのではと・・・

メルセデス Sクラス（W223）

基本エンジンラインナップが直6エンジン（ドイツ本国）中国と日本は知りません。ガソリンとディーゼルの2本立て　PHEVモデルはディーゼルとの組み合わせとなります（写真はPHEVのモデル）


こちらはS400dのディーゼルモデルエンジン　オイルキャップの位置が違うくらいかな？

後部座席が6:4で倒れてくれると最高なんですが、高級車なので・・・

EQは2022か2023にもCクラスから本国同様にくるかな～と思ってますがどうですかね。
V6 V8エンジンが欲しい方は旧モデルしかなくなったので残念がる人は多いかも。

VW　トゥアレグＲ (TOUAREG)



TiguanR



どちらも内外装かっこよくなりました。最近のVWグループは攻めてますね～これで壊れなければ(^^;　現行のティグアンもそれなりの評価で街中でみる機会も多いですね。トゥアレグは本国現行モデルは来てないのでRモデルを機会に登場すると面白いなと思うのですが、グループ的にはアウディQ7を売りたいハズなので登場は無理かなと。

最後にレクサス　RX


下取り価格が下がりにくい（他の輸入車と比べて）のを考えるとレクサスNXはちょいと小さいのでRXかなとハイブリッドじゃなくてもエンジン車でよくてヴァージョンLがいいかなと。

よく考えてみるとSUVモデルばっかりになってしまったけども新型のCクラスも気になる。問題は購入資金だけ。アラブの大富豪とお友達になりたいな～