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番場蛮のブログ一覧

2012年11月21日 イイね!

なぜ日本車にはこういう内装がないのかなー

なぜ日本車にはこういう内装がないのかなーはいどうも
思うんです。日本のクルマの内装はゴテゴテしすぎ
FIAT500やVW Up!を見てみろあんなにシンプル
内装の一部は単色設定ではなくボディカラーと同じ色や好きな色を選べオシャレさん

日本はセンターにナビを配置してるのがもはやデフォなのか・・・・
ナビはセンターにおいてもいいがそしたらエアコン関係は天井にスペースがあるだろう?
それをやったのはシトロエン DS5航空機のコクピットをイメージした内装は個人的に(゜∇^d) グッ!!



さてこのクルマ
ステーションワゴンながらMT設定があり尚且つエンジンがホットなモデル
タイヤとホイールエンブレムを見れば直ぐにコイツだとわかるハズだ。

ルノー メガーヌエステートGT220 直4 2Lエンジン 220ps 340Nmとホットなヤツだ。
限定なのか?シリアルプレートが内部に装備されるんだとか
ちなみに日本でも販売予定になってますのでホットなステーションが欲しい人はいかがでしょうか?
色はジョン・シリウスがあればいいんですが、青も捨てがたい^^;レーシンググリーンなんかも渋くていいと思うんですが。
Posted at 2012/11/21 20:37:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月20日 イイね!

色々メモなど

ども
年をあけると車検な訳ですが。とりあえず今回は最低限で済まそうと考える。
エンジンオイル交換
ミッションオイル交換
ブレーキフルード交換
オイルフィルター交換

※ブレーキフルード、フィルターはコチラで用意
プロミュー G-four335 3600x2
プロミュー フィルター 1890円

エンジンヘッド ボルト折れ修理
純正部品
12030-P30-000 GASKET SET, HEAD COVER
90014-PR3-000 BOLT A, HEAD COVERx4
12310P73J00 COVER COMP., CYLINDER HEAD

こんな感じあとは点検のときに指摘があれば・・・多分ドラシャのブーツはなんか言われる。

10万キロ手前のためリフレッシュも予定に(車検とは別)
クラッチカバ  SPOON
クラッチディスクSPOON
リビルトMT SPOON

アラゴスタType-E
ドラシャリビルト
ハブベアリング打ち変え
ハブボルト打ち変え
インジェクター清掃 IRSに依頼
SARD スポーツ触媒
予算が余れば、ハンドル交換、シート交換
50万コースかな
まぁちょくちょくやるか
Posted at 2012/11/20 23:32:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | DC2R | 日記
2012年11月19日 イイね!

いそげ商品化?

いそげ商品化?ども
急げ商品化ということで(゜-゜)
なんの話かというとオークションの話ですね。
AKIRAのパズルを出そうかと思ってますが・・・当然ピース不足なら値段が付かないわけですよ。全部あって美品ならそれそうおうの価値のあるものだと思います。
なので早急に作ってます^^;

と言ってもこれだけじゃないんです。
レストアしていたWOLFを片付けるので解体中です。腰上の連中は売れそうなのですでに出品中
大きい(Fタイヤ&フロントフォークセット)は格安出品で。
純正パーツはいろいろセットでこれも格安出品w

フレーム&スイングアームは売れそうにないので1回だしてダメなら板金屋さんのガラクタ置き場に^^;
腰下など他価格設定がめんどうなのはガラクタ置き場に
オーナーには了承済みなので安心
個人で持っていくと処分費が取られるそうなのでラッキーですかね。

売れたお金は時期レストアバイクの購入資金もしくは僕が食べる米や肉、野菜になると思います。


それにしてもZ800がすでに在庫無しで2014年モデル待ちとの情報ともあり( ̄□||||!!アーッ!!!!

そうだブレーキパッドも交換したいのでこれまた格安出品で
Posted at 2012/11/19 21:20:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月18日 イイね!

欧州シビックはターボだそうで2015年

欧州シビックはターボだそうで2015年ども
前からターボの話は出ていましたが、個人的に信頼できるメディアの発言がなかったので今までは書きませんでした。
FF最速 ニュルブルクリンクでのFF最速を目指し開発するようです。
FFターボというとライバルはルノーのメガーヌRS
アチラはツイン
シビックはシングル
んーパワーが足りない分は軽量化ですかね・・・・
K20AだとしてFD2で225ps ターボをつけて245psあたりですか?パワーよりトルク値の方が気になりますが4000rpmあたりで23kgmあたり出れば下からドカーンと上までVETCで回りそうですね。

そろそろメガーヌもモデルチェンジの時期じゃないかと思ってるんですがどうなんですかね?
FF最速を張り合うHONDAとルノー
ケイマンなんかにぐらっとしたりするが・・次もFFがいいな

Posted at 2012/11/18 23:16:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2012年11月17日 イイね!

雨降ってるじゃーん 給油ついでに

雨降ってるじゃーん 給油ついでにども
実は朝から伊香保温泉のほうに行こうかと思ってたんです・・・
天気予報なんて当たらないぜと思ってたら・・・・:::( ^^)T ::: 雨だ

やめて家でZzz…(*´~`*)。o○ ムニャムニャ
9時ごろおきて給油ついでにバイク7にでも行ってみるかー

幸いにも僕の衝動買いさせるような商品はなく・・・^^;

インテさんの給油 燃費は12.2となかなかプラグ変えてからL12を維持していますねー
オイルの交換やインジェクターの清掃をしたら燃費が13ぐらいになるんじゃないかと妄想が・・・・目指せカタログ燃費w たしか手元のカタログだと10.15モードでL13.4ですね。
意外と近いぞw

これぞスポーツエコカーですね。エンジンは回るし、車体は軽い、おまけに面白いときたもんだ。改造してなくても面白いだなんて当時のHONDAはやるなぁ

HONDAさん早く4輪でインテグラの名前を復活させてくださいよ。TypeRなんて後でいいからさ
ソレかガンさんの言うとおりTypeRはもう限定販売のみでいいんじゃない?
事実FD2が市販最後でFN2は限定台数扱いだし新型欧州シビックTypeRも台数限定の気がするよ。

新型NSXが販売されて後押しさせる形でHONDAからスポーツ系が出てくるといいんだけど・・・
ヨタなんてスープラやMR2の計画も来てるみたいじゃない

頼むぜHONDA
Posted at 2012/11/17 15:35:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | DC2R | 日記

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