番場蛮のブログ一覧

どもども
撮影をやっていくとRAW現象というものに出くわす訳ですね。
フリーのものから有料ソフトまでいろいろあります～
前回Dxoのものを使ってまして～結構よかった。
あとキニナルのはCapture Oneだ。
両方買ってもそんなに高くはないのですが～
やっぱりDxOにしようかな。

さて問題は動画ですよ。
EDIUS Neo 3.5
Adobe Premiere Elements 12
PowerDirector 12 Ultra

んーどれがいいもんか
ガンエフェクトは入れるとして・・・・・
更なる課題としてPCスペック・・・・
最早５年今のPCでは太刀打ちできず。1080HDサイズのフル画面でYoutebe見るとカクカクじゃねーか！
今は資金がないので
1月あたりを目処にNewPCを投入して処理スピードの向上をしたいと思ってる。

ども
NEWモニターと秘密兵器買いました。


モニターはこちらのLG製の23インチ

写真編集や観覧をしやすくするために導入しましたが、テキストが見えにくいというｗ
そして超解像度技術というのが搭載されていまして～これが厄介というか

写真を見るときにONにすればまぁ綺麗というかシャープに見えますが、写真意外はHDR編集したかのようなツールバーやテキスト達・・・
まぁ今の所はOFF設定ですね。

映画とか見るときもいいいのかな？ある程度はモニターが自動検出してくれて
ゲームしだすとモニターの設定画面が表示されるので自分でモード選ぶということもやってくれる。

まぁちょこちょ弄ってみて
あとでレビューします。

さて秘密兵器
モザイクがかけてありますが～公開はS-GTが終わってからですね(*^-^)ニコ
まぁこの画像だけでもある程度は絞れますけど。

一番手前はレンズフィルターですね。マルミの新型EXUS７７m
おっとフィルター径だけでもバレそうですｗ
一様ですね。
今日テスト撮影に持ち出して撮影してみたんですが～これがなかなか
☆⌒d(*^ー゜)b グッ!!ですね(*^-^)

問題はカメラバッグに入らないので
専用のバッグを調達しないといけないのであとでヨドバシに買いに行く予定です。

どもども
YOUTUBEで見てる動画にですね。好きなチャンネルがあるんですね。
soezimaxさんの作品ですね。

これ見てると
自分も撮りたい((“o(>ω<)o”))となってくるわけです。
編集も上手いですしさすがですね！プロだからね！

そこでですね。バンバンも動画撮影に挑戦してますが～
なかなか難しいんですよね。
写真とは又違って映像を捉えるという仕事ですから＾＾；
んー


んでですね。こういう機材を日本国内で買おうとするとものすごく高いので海外通販でかうとちょー安いんですね(*゜▽゜)ノ



FOTGA DP500レールロッドサポート-DP500フォローフォーカスギアベルト
14522円
FOTGA マットボックス
1530円

に動画のXグリップをつけるとリグの完成です。フォローも付いているのでピントあわせもラクラク
そしてなんと2万円で（送料別）リグが作れちゃうと(*゜▽゜)ノ

問題なのはカメラです。
Nikon D7100　動画テストやっていますが、個人的にはOKレベル
さて問題なのはバリアンじゃないこと。リグを組んでしまうとLvでモニター表示していてもローアングルで見えないときとかあるじゃん。
そこでそこで！
なんとD5300を買おうかなｗ
みんなEOS 70Dとか60D・・・・Nikonがいないじゃないですか！ということでレンズ資産も使える5300で検討中です。
まぁ外部モニターが2万円ほどで買えそうなのでわざわざ買わなくてもいいのですが・・・
やってみたいじゃない(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

どもども(*^-^）

たぶん多くの方がBMW2シリーズを書くと思うので僕は違う方面で書きたいと思います。
さて
タイトルのGT86
FT86のバリエーションは結構想定されているようで～ハイブリッドとかコンバーチブル
直4エンジン化など～
んで今回新たにでてきたのは4ドアタイプ
多分ベースはスバルインプレッサG4だろう。もしくは今のシャシーを延長して４ドア化
記事を見てみるとエンジンは変わらないがもしかするとハイブリッドシステムを搭載するかもしくは回生エネルギーシステムを搭載する模様
しかも生産が承認されたと書いてあるが・・・・
どうだろうか？
ハイブリッド設定が４ドアのみというのは結構納得できる部分も多い
新しいマツダのハイブリッドはアクセラ４ドアのみとなっている。
搭載スペースとユーザーのニーズがセダンにあるのでしょうね。

Audi A3 Sedan

2015年に登場する　アウディのA3セダンタイプ　価格はアメリカドル値で29,900ドル
日本円で290万ほど日本市場でライバルとなりえるCLAやBMW2シリーズを考えると
日本価格も290万が一番いい値かと思える。ただA3ハッチバックが日本円で300万で販売されているので320万あたりが妥当

オプションでクワトロの追加
バング&オルフセン・オーディオ・システム？などもある。
エンジンは1.8Lの2Lのガソリンターボ　2Lディーゼルの予定
もしかするとA3ハッチバックと同じく1.4Lがありえるかも？

スタイルを見る限り～狭さはあるのもも

2人で乗って楽しむモデルでしょうね。

個人的にはGT86は2.5L　NAエンジンを搭載してMTATとなると面白そうだなと想像中

ども
BMWの１シリーズ　クーペを担当する２シリーズのフラッグシップモデルM235iが
スパイフォトに載っていました。



たしか25日には公開予定だとかどっかでみたような気がするんですけど・・・どこだったかな？
販売は現地で来年春ゴロとあるので日本は夏か冬あたりですかね～
ドイツはいいですね。2シリーズが出るとなると
MB CLA
BMW 2シリーズ
Audi A3セダン
エントリーセダン（クーペフォルム）が三社で争われる訳ですが。
CLAは後部座席の狭さが気にならなければ～ぜひとも乗って見たい。
2シリーズは問題は重さかな1シリーズより20kgぐらい軽くなれば面白そう。
A3はクワトロモデルに期待。


そしてメルセデス。
CLAのシューティングブレークが登場しそうだとか。

ミニCLSシューティングブレークを作りたいのだとか
まぁ売れそうな判断があるから企画案があるわけで・・・・
高性能モデルの45は出るか不明だがAMGが何かやってくれるのではないだろうか。
ほかにもコンバーチブルやロードスターの案もあるとか＾＾；

個人的にCLAの後部座席の狭さからするとシューテングブレークにするとさらに狭そうな気配がするんだが・・・
荷物は乗るとしても～
まぁドイツではワゴン系売れますからね。
と言ってもターゲットはどこなんでしょうね？CLSにしてもそうですが・・・
C,Eのステーションワゴンでいいと思うんですが。