番場蛮のブログ一覧

ツインリンクもてぎの撮影や場内に関して書いた記事の一覧です。
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ツインリンクもてぎ　撮影ポイント 参考にはならないよ！
ツインリンクもてぎ場内情報（サーキット部分）
ツインリンクもてぎ　コース状況2016　9月25日
MOTOGP Rd.15 Japan Motegi撮影編
2016ツインリンクもてぎ　JOY耐　フォト
SUPERGT ツインリンクもてぎタイヤテスト
SUPERGT ツインリンクもてぎタイヤテスト2

どもども
編集の疲れからも開放されたので今日はツインリンクの撮影場所を紹介しようかと思ってます。

ツインリンクの地図です。
ロードコースの部分を緑にしました。
あくまで一般の人が立ち入ることが出来る部分ですので、特別なパドックパスがなくても平気な場所です。

撮影機材は
Nikon D200
Nikon D7100
Nikon AF-S NIKKOR 70-200mm f/2.8G ED VR II
Nikon TC-17Ⅱ
になります。

番号をつけましたので説明していきます。
1先ずグランドスタンドです。
一脚や三脚の使用は禁止ですよー　左は１コーナー右はセカンドアンダーブリッジまで狙えます。当然ですが、この場所からは大きなフェンスもあり300mmレンズでやっとって感じです。
2　4コーナー
ここは400～500mm級のレンズならトリミングなしで使えるかな？
70-200+x1.7でAPS-Cで撮ると

５コーナーへ向かう直線なら


3　ファーストアンダーブリッジ

ここは難易度が高いです。マシンが見えないので排気音だけが頼りです。
音の速さと動体視力、反射神経が必要です。

タイミングは合わなかったがアップのが撮れる
ここは正面よりも後ろを狙った方がいいかと思う。


４,5 130RからS字進入まで
内側外側どちら側からもOK
500mm級のレンズなら外　300mm級なら内側かな？
外側


内側




6 S字立ち上がり
内側はフェンスがあるがマシンとの距離は近い

フェンス影は残るものの開放で撮ればフェンスは気にならないだろう

外側

V字進入ブレーキング


7　V字を立ち上がってくるマシンが撮影できる。


8　ヘアピン



ヘアピン立ち上がり




9ダウンヒルストレート
ここは狙いやすいですね。時間帯で内側外側と分けると影を内にしないで撮影できると思います。




10 90度コーナー
一番速度が落ちる場所だと思います。
ブレーキングに失敗してコースオフする車両などブレーキング勝負が見られる場所でもあります。



夕方になるとセカンドアンダーブリッジあたりは夕日で輝く時です。
メタリックカラーのマシンはねらい目です。



11 ここはセカンドアンダーブリッジ上のフェンスの木の隙間
そして観客席階段上から狙う場所です。
観客席上から狙う場合は大砲じゃないと厳しいです。

バイクレースで激感エリアが開放されていると

ヘアピン中から撮影できますが、望遠はフレームに収めるのが大変なので広角レンズでも構図に気をつければいいのが撮れます。

これから撮影を始めようと考えているならダブルズームキットの70－300mmがあれば大丈夫です。流し撮りは考えずにスポーツモードで撮影するとSSが1/500 ぐらいになる筈なのでブレも気にせず撮影できます。
後は資金と腕次第でレンズとボディを買い足していくとレンズ沼に"ようこそ!"となります。
さらにピットウォークでRQ撮りもしたいとなると・・・・(¨;)
カメラってお金がかかる趣味ですね。

参考にならない写真ばかりですが、もてぎは広いのでシャトルバスを有効活用して
足への負担を減らしましょう。
チャンピオンカップレースの時は自分の車で移動すると非常に便利です。

全日本ロードはレンズの清掃のためNikonに出すのでパスします。
次は筑波ロードレースの撮影です。VRⅡで初のバイク撮影となります(^-^)

5/11
前日の引き続きF3 F4 そしてS-FJの第3戦が行われた。
午前中最初はS-FJ公式予選。ヘアピンでの観戦・撮影
最初に現れたのは#27 B-MAX 堤選手#36アルビ玉三郎　深村選手 #63ルボーセ高村選手
やや間隔をあけて登場したのは#62ルボーセ里見選手 #2ZAP篠原選手
開始から5分後　#8ASアートSウィンズ 廣田選手がVコーナー進入でストップしていしまい赤旗中断
各マシンピットに入り再調整を行っていた模様
直ぐにマシンが回収され再スタートされた。
その後#62里見選手がエア調整でピットインしたあとにスローパンクチャーによりアタックできないまま走行終了。
タイヤ交換を行うために11番グリッドへ沈む


F4　Rd.4公式予選
前日に引き続き#2三笠選手が好調で2連続ポールを獲得2連覇もかかってくる。
2番手は#14 ZAP　山口選手が加藤選手の前にでる。
3番手#10 加藤選手

F3 Rd.4
前日予選が行われたため、ダミーグリッド、ウォームアップ走行のみで争われた。
#7 HFDP RACING 松下選手が優勝
#36 #1が2位3位ペトロナスが両脇に4位5位にはB-MAXの2台が並んだ。

PTW
今日もたくさんのFANそしてドライバーがサインに応じてくれた。




午後の決勝はいよいよS-FJ

S-FJ Rd.3 決勝　10Lapで争われるスプリントレース

スタートダッシュを決めたのは、#14　ZAP 109を駆る長島選手
先頭は#2 ZAP篠原選手　#6ZAP 片桐選手 #27 B-max堤選手
5コーナーで実況では長島選手がスピンとのことだったが、実際は6番手を走行していた#63ルボーセの武村選手最後尾からの追い上げとなった。
11番手を走行していた#62里見選手だが、ジャンプアップして6番手を走行
3週目130Rでは#63 武村選手が後方グループに追いつく展開そして#2篠原選手がスピンアウトして11番手に後退。
5週目には#63武村選手が2台交わし8番手浮上。武村選手が猛追を見せる！
#34　小松選手が後方集団から離れ単独で走っているようだ。マシントラブルで追い上げられないか？

Rd,3を制したのは#6 ZAP 片桐選手　
2位　#27 B-MAX 堤選手 3位　#75 ZAP 手塚選手
5位には11番グリッドからスタートの#62ルボーセ里見選手
6位にはファーストラップでスピンをしたが猛追を見せ後方を引き離した#63ルボーセ　武村選手
序盤先頭を走っていた#2 篠原選手は7位まで浮上した。



F4 Rd.4　12Lap

Rd.3で後方を走っていた　#4　佐々木選手が第２グループを走行
Rd.4は２連続優勝　１位#2 三笠選手
2位# 14ZAP 山田選手　3位#10　TODA 加藤選手となった。

Ｆ3 グリッドウォーク
午前中のグリッドウォークはアクシデントのため行けなかったのでどうしても午後は参加したかった。
F4も見届けてパッドックまで走る






選手と会話するメカニックや監督
真剣な表情の選手もいればにこやかな雰囲気のチームも
非常に短い時間だったが、とてもいい写真が撮れた。

F3 Rd.5
パドックまで行ったので動画はセットは間に合わなかった。
一番近いダウンヒルストレートでの撮影




ペトロナスの2台が#7松下選手を追う展開

そしてツインリンクのRd.3.4.5を制したのは#7 HFDP RACING F312 松下選手
多くのFANがフラッグを振ったり手を振ったりして観客席から出迎えます。
ウィングランでは大きく手を振ってくれました。

そして白熱したレースを見せてくれた出場選手にも大きく手を振ることを忘れずに！

いや11日はとても良かった久々にいいレースを見た気がします。
出場選手の皆様、チーム関係者の方々　関係各位の方々、カメラマンの方お疲れ様でした。
個人的なアクシデントなんですが、D200のアイピースがですね。F4の決勝後に行方不目にになってしまってですね。午前中のグリッドウォークに間に合わなかったんですね(^。^;)
そのときは買えばいいやと思っていたんですが、気になって気になって・・・｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
F3のレースが始まってしまうという・・・

もういっこS耐の時からなのですがCFが一枚調子が悪くてバッファ待ちが凄いんです。2枚のうち1枚は正常なのですが・・・＾＾；

もてぎチャンピオンカップレースが7/20
2&4が8/23/24 スーパーフォーミュラとF3が走行
後の撮影予定は取り合えず31日の筑波ロードレースかな？
いろいろ疲れたなぁ。それではレースレポはまた今度(^o^)/~

2014/5/10.11
若きモータースポーツの頂点を目指すドライバーの激戦がツインリンクもてぎで開催された。
10日土曜日　早朝から天候に恵まれた茂木町、前日は不安定な天候で大粒の雹が降る天候だった。
強い風と大きな雲がキニナルが雨の心配はないだろう。
今日のスケジュールはS-FJはスポーツ走行が3回　F4がRd.3予選、決勝　F3がRd.3 Rd.4の予選　Rd.3の決勝となる。

S-FJのエントリーが12台
F4　23台
F3　15台

S-FJのスポーツ走行終了後
F4Rd.3公式予選がスタート
天候は時々大きな雲が表れ日差しを遮りツインリンクには強い風が吹き荒れた。
気温は暑いぐらいだが、風が強く少し寒く感じた。

観戦・撮影はV字内側
予選開始からS字立ち上がりでリアを滑らせていくマシンが何台かありグラベルを走行する場面があったが、
スピンをしたのは#92号車だけであとはコースオフするも再度コースに復帰していた。

この時は本当に風が強く動画撮影機材は飛ばされていて後で確認したらボディに大きな傷が入っていた。

公式予選をポールで通過したのはゴールドのマシンが特徴の#2 三笠雄一選手
2番手タイムは#10加藤選手　3番手は#25松井選手
LAPタイムは三笠選手が52秒を出し5番手まで53秒台の争いとなった。

この後行われたF3の予選Rd.3Rd.4も風が強い
観戦していた人私たちは風で涼しくなるのだが、ドライバーやマシンはどうだろうか？
S-GTでも参戦をする佐々木大樹選手がB-MAXの#23号車で走っているが、予選順位は4番手

ポールは#7HFDP RACINGの松下選手　2番手はペトロナス#36 3番手は#22 B-MAXの高星選手


連続で行われたRd,4公式予選は順位変わらず#23号車佐々木選手が5番手に
LAPタイムは4番手まで45秒台と接戦。

ピットウォークではたくさんのマシンそしてドライバー
S-GTや全日本ロード選手権みたいに盛大にRQが居たりする訳じゃないのだが、FANの人が好きで来てるそんな感じです。



バンバンもマシンが気になって気になってF3のフロントウィングやF4 S-FJのブレーキやサスペンション・・・
メカの部分ばっかり写真を撮っていました。

本日最初の決勝がF4Rd.3 12Lapで行われた。
今期2回目のポール#2三笠選手がスタートダッシュを決め先行
加藤選手は初フロントローということで期待がかかっていた。
ファーストLAPでのダウンヒルでは加藤選手が三笠選手を追い松井選手が後ろから狙われるという展開
#4号車がかなり遅れて後方を走る。


決勝順位は予選と同じくNo1 #2三笠選手 No2　#20 加藤選手 No3 #25松井選手となる。

メインレースのF3Rd.3決勝　14Lap
松下選手が初優勝表彰台1位を奪い2位山下選手　3位高星選手
Nクラスが今期2回目の優勝ルボーセ#62号車　久保選手　2位が連続表彰台エクセディ　三浦選手　3位Net Move小泉選手
となった。



見てるだけでもS-FJ F4 F3箱車と比べるとかなり速く、箱車の撮影に慣れてしまうとファインダーで追うのは難しいかもしれない。
S-FJは3回目の撮影ということで差ほど気にはしていないかったが、F3マシンは殆ど低速シャッターで追えていない状況。
レポート用に高速SSでと思ったのだが、ND8のテストもしたかったので我慢をした。

11日はS-FJもRd,3公式予選が始まる。

4日遅れのレポです。レポを書くのは久々ですなぁ高校生以来だよ。
しばらくは撮影ネタでひっぱります(^_^;)

出場選手の方々サポートの方々メカニックの方々ご苦労様です。
カメラマンの方々もご苦労様です。

昨日少し少しはじめた編集もやっと10日分のピットウォークまで来ました。
みんカラのギャラリーだと容量がオーバーしてしまうので。違う場所にアップしてリンクを飛ばします。

レポートも書きますが、先ずは10日のピットウォークをお楽しみください。


















なかなか撮影機会が無かったF3やF4マシンですが～どんどんF1のような姿になっていくんですね。(^-^)やはり目指すは皆さんF1ですか。

どうしてもマシンを見るとブレーキだとかサスペンションを写してしまう・・・（メカが気になる）それにしてもS-FJはフロント２ポットのリアが4ポッドに見えるけど・・・スプリントならブレーキ持つのかな？車体が軽いからブレーキ軽くしてもギリギリいけるのかな？何よりも4穴ですよ。4穴　アナアナ(；´Д｀)ﾊｱﾊｱ

さてさて編集はこのぐらいにして・・・部屋片付けよう。(´；ω；｀)

ども
今日も熱いぜ！熱いぜ！(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
（大事なので2回言います。）
昨日はF4が熱いと思いましたが、今日は全部熱いじゃないですか。
熱すぎて動画撮るの忘れた。
画像の方はまだ10日の写真に手つけてないので取りあえず、よさげな写真をピックアップして後日いっぺんに編集
今日はいい奴が朝から撮れてるので(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬしてます。


にしても昨日今日でかなり日焼けしたなーσ(^^)