番場蛮のブログ一覧

どもども
F30　一年経過ということでエアロパーツを購入です。
海外のパーツを輸入して日本で販売しているお店で購入しました。
ハーマンタイプのエアロと言うことですが、(；´∀｀)言うのやめよ。


輸入品とのことで傷は仕方ないですねぇ～
表面に傷ありです、この程度なら磨けば平気ですね。

肝心の取り付け

位置決めで仮取り付けしましたが、ほぼピッタリ？厳しくいうと左右ともに1.2mmほど足りない。まぁこのぐらいは

ゆがみはあるもののコチラもたいしたものではなく取り付けで困ることはないでしょう。

個人的にカーボンパーツ初なんですが、車両の一体感がないというとか後つけ感が凄くてですね。
ボディ同色にしようか悩みます。スポイラー形状は好みなんですがねぇ


今年のやりたいことを書いていくと
Mパフォーマンスブレーキ購入取り付け
ボディコーティング、ウィンドウフィルム取り付け
スポーツマフラー取り付け＋ブースターチップ
Fスポイラー購入取り付け

全部達成は難しいなぁ(^^;)

どもども
今日はF30のエアロを買いまして鼻息が荒くなっています。ハフンハフン

でそんなこんなしてたら
もてチャンS-FJの写真を使いたいんだけど～とルーキーの皆さんからご連絡が多数ありまして提供させていただきました。（地方の広報誌やらフリーペーパー、大学の冊子？）撮影者クレジットが乗るとうれしいんだけど・・・無いんだよねー

無料なんですかー！と言う方もいましたが、お金なんてもらえないって(；´∀｀)
逆に有料ってねぇ。まぁクオリティにもよるけど・・・


さて～次の撮影もがんばるぞー！

ぽかぽか陽気でした。久しぶりにのんびり観戦できた感じがします。
S-FJとJAF-F4は期待の新人二人が優勝を飾りまして、未来のF1ドライバー誕生となるでしょうか？角田選手はまだ若いのでもしかしたら海外フォーミュラに挑戦できる機会があれば限りなく可能性はあると思います。

なんであんなに早く走れるのか分からん(；´∀｀)思考回路が僕達と違うんだよね。。。


またRd.2でお会いしましょう。

どもども今年もこの時期がやってきました。
ツインリンクもてぎで争われるチャンピオンカップシリーズ

Rd.1はS-FJ,JAF-F4,VITA,もてぎシビック、N-ONEオーナーズカップとなります。

久しぶりにF4が開幕戦に登場ですね！去年はSUGOのS耐の時が開幕でしたね。

去年の開幕戦はVITAこんなにいたんですけどねぇ～

そして若手注目といえばS-FJクラス

#14大草りき選手は確かもてぎカートでも良く見ていた選手ですね。冷静に相手を見てズバっと抜いていく選手です。
#62小倉選手はルボーセフォーミュラーアカデミーから昇格した選手です。注目度バツグンかな？
#73草野選手はSUGOカップで去年優勝も経験し、シリーズたしか3位だったはず。
今年はもてぎへ舞台を移し戦う模様

まぁだいたいルーキーの初戦なんてのは見てるほうがヒヤヒヤするんですよ(；´∀｀)
楽しみたいと思います。

天候も晴れ予報です。是非ツインリンクもてぎでゆるゆるな地方戦を楽しみましょう！
バンバンは日曜しか休み取れませんでした！

どもども
バンバンがBMWF30型に乗って一年が経ちました！
ドキドキと不安な初めての自分の車では初AT車！最初はクラッチがなくてシフト操作もなくコレは車なのかっ！と現代人とは思えないことを考えてお馬鹿さんです。

が1年も経つとそんなことも忘れすっかりお世話になってます(*^-^)

で！買って良かったかどうかといわれれば・・・・・大正解！です。

世界で販売されて評価されている車ですから、納得行く車になっています。

前の愛車DC2と比べるとしまうのやはりパワーと重さでしょう。
DC2はトップグレードのTypeR　今の車はスタンダードな320i(；´∀｀)
コレがM3だったら甲乙つけ難い評価なんでしょうけど・・・

ただ維持の問題を言えばF30のほうが遥かに安くコレは燃費とロングライフなエンジンオイル等をお陰でしょう。
体で感じるほどオイルの性能変化を覚えればDC2並に交換しますけど、そういったこともなく・・・

F30一年間乗って燃費はオンボードコンピュターの表示で11.6km
カタログ燃費が16.6kmなのでまぁまぁ優秀でしょう。
年間のガソリン代を計算したところ10万2111円　総給油量は830.35Lです。
通勤では使っていないのでこんなもんですね。

圧倒的なパワーや軽快な車体と言える車ではありませんが、トータルパッケージで見るととてもバランスがいい車です。
ライバル車のベンツやアウディの出来も知りたくなってきますね。

このまま引き続き乗り続けます！