番場蛮のブログ一覧

どもども
有給消化です。まだまだ残っていまして3月も・・・(^^;)

さてさてツインリンンクもてぎで行われる。「山野哲也ハンドリングクラブ」の参加受理のメールを今更開いて印刷しました。
今の予定だとキャンセル予定はないのでもちろん参加

参加の必要な物はすべてあるので（レーシングスーツ等一式）
心配ごとは・・・・たくさん(￣ェ￣;)

とりあえずF30の運動性能のチェックと僕の不定期開催のレーシングカートで培った技術が生かせるのか・・・タイム計測はないのでお気楽に参加です。

今日は室内清掃をして部屋の掃除と筋トレでもするかなと・・・

2018　F1 カタルーニアサーキットでのテスト走行も順調に行われているみたいです。

去年から応援しているフォース・インディアのマシンを少し見てみましょう。




今年も独創的な空力デザインで勝負してきますね。
2016年のVJM09と2017年のVJM10も見てみましょう。

VJM09 ブタ鼻　ハイウィング


VJM10　BWT獲得によるピンクカラーに変更


ピンクが似合うマシンも他にないですね・・・・
2016年のシルバー&オレンジが好みです。

F1の面白いところは空力パーツが各社違うことですかね。
フォース・インディア

ウィリアムズ


メルセデス

ルノー


残念なことに僕にはこのパーツがあることでどの様な力が得られるのか不明です。
空気を受け流すパーツなのかダウンフォースにするパーツなのか・・・

そういえばザウバーの2017年の時計スポンサー　EDOX（エドックス）でしたが2018年はRICHARD MILLE（リシャール ミル）になっていますね。
詳しくはコチラ 2018年もEDOXなら限定の時計買えそうだな～と思ってたんですが・・・RICHARD MILLEだと手が出ないどころか(^^;)

最近時計好きなので気になる所です。まぁ僕の収入だといい所EDOXかEDFICぐらいしかないのですが・・・（トロ・ロッソ・ホンダモデル待ちです。）

レースの勝敗でF1を楽しむのもいいですが～付いてるスポンサーに興味をもったりパーツの違いを楽しむのもいいですね。

F1もそろそろシーズン
格エントラントからマシンの発表がぞくぞくと来ています。
やはり一番気になるのはHONDAとお別れしたマクラーレンと新たにHONDAを迎えたトロ・ロッソではないかと思います。

新型MCL33を見てみましょう。





一番気になるのはボディのささくれ他のチームにはない空力アイテムです。
ハロがあることでこの周辺空気の乱れをどうにかするアイテムなのかな？

去年のMCL32も見てましょう。




フロントウィングの形状も大きく変わっていますね。

簡単に貼り付けてみました。左がMLC32で右がMCL33です。

後は公式テストでの信頼性とタイムですよね。
メルセデスに追いついていけるのかはたまたトロ・ロッソといい勝負するのか・・・

まだ正式発表が残っているのはフォース・インディアとトロ・ロッソかな？

First pictures of McLaren’s Renault-powered MCL33写真の引用元はコチラです。

ノルスタルジック2daysに行った感想です。
予め言っておきますが、僕の旧車の知識はたいしたことありません。S30やZ31を知ってるぐらいでスカイラインのR32より前のモデルは詳しく分かりません。
そういう人が行った感想です。

朝6時に起きて6時53分の電車に乗り9時10分ごろに横浜
みなとみらい線でみなとみらいで降りる9時30分ぐらい。
会場は直ぐなので目薬さしたりコーヒー飲んだりして時間潰し(コーヒー屋寄ってくの忘れた)
9時58分頃列に並ぶと15分ほど待って会場入り

入り口で迎えてくれたのは真っ赤な2000GTとモックボディ
2000GTやたらと展示してあるけど、オリジナルだかレプリカなのか分からないんだよね。

でズラーっと旧車が並ぶのですか…
残念ながらみんな同じ車並べるんですよ。
ハコスカ、ケンメリ？ R30 R31 R32 S30　AE86など…
仕様が違うとか各ブースで違うのは分かるのですが、僕みたいなちょっと旧車知ってるぐらいの人は…面白くないイベントかも



会場に来てる年齢層も結構高いと思うけど、中には僕より若いかなと思える人もいますしアベック(カップル）もいます。
横浜行ったついでにだし「彼が車見たいって言うから寄ったんだけど…」で寄るなら分かるイベントで。

cp＋（カメラのイベント）同様朝から晩まで居るようなイベントではない。
一日中いられるという意味では東京モーターショーの方が楽しいです。
モーターショーが楽しい理由はJAJAが主催するジャーナリストツアーがあるからです。
ジャーナルリスト独自の視点やメーカーさんとの付き合いでしかわからない事情を話してくれます。ついでに新型車両の目の前まで足を運べるとなれば人気なのは当然。

ノスタルジック2dysに足りないのはそう言う部分。マニア以外も来るのだからジャーナルリスト用意するなりして車の説明をして欲しい訳です。
1000万もするS30がありますが・・・その価値とは？説明してくれないと素人は分からないよ。
僕だったら900万円でポルシェGT3やアウディRS7買った方がいいと思うよ。


今回10回目の開催らしいけど、今後の開催も考えるなら、トークショー等のイベントも含めて考えないと難しいイベントになってくると思う。
もちろん好き物だけのイベントでいいというならこのままでもいいと思う。
ミニカーや旧車の部品、古いカー雑誌やカタログもある。展示車も買えるみたいだ。


唯一褒めるべき点はキャンギャルが少ないので車目当てで来てるカメラマンが多いと言う事。
カメラマン同士(慣れてる人)はテンポよく撮影して次の人が撮影ってのが出来てるのはいいかなと。
ただクラシックカー？ヴィンテージカーでオリジナル塗装の場合フラッシュ禁止とかの車があると思うんだけど、そういうのは無かったなぁ・・・そもそも磨かれてる車少ないよね。(^^;)



次回いくか行かないかと聞かれればイベントだけ目当てで行くにはもっと車種バリエーションが欲しいかなと。古い外車も少ないよね。
ストラトスとかベータとかミニとか置いて欲しい。外車の旧車はベンツの300SL？ボルボにコルベット、カマロあとはポルシェ
BMW M5と少ない・・・・

無いのだったら行かない。もっと足伸ばして名古屋オートサロンの方がいいね。



今回の旅費
電車賃のみ
行き
宇都宮→横浜　湘南新宿ライン　逗子行き（グリーン車）　2240円＋780円
横浜→みなとみらい駅　みなとみらい線　210円

中華街へ
みなとみらい→元町・中華街　180円

帰り
元町・中華街→横浜　210円
横浜→東京　JR湘南新宿ライン　宇都宮行き　460円
東京→宇都宮　新幹線/自由席　やまびこ143号・仙台行 （乗車券1,940円　特別料金2,470円）

計8490円のハズ(^^;)

新型V60が発表されましたね。
60系だと先行してXC60が登場してカーオブザイヤーを受賞しています。

デザインほぼ同じくしてステーションワゴンのV60がいよいよ出てきました。
いやもう来年もカーオブザイヤーとれちゃうぐらいのカッコよさです。

しばらく写真をお楽しみください。













エンジンはガソリンとディーゼルが選択可能　ディーゼルはD3 D4
ガソリンはT6 T6ツインエンジン（ターボとスーパーチャジャー）T8ツインエンジン+ハイブリッドパワー
の構成のようです。
駆動はお得意のAWD

次に登場するS（セダン）も同じだと思いますが、この顔のセダンいいですね。
エンジンが4気筒だけっていうのは気になりますが、パワーは十分ですし
ジャーマン3のステーションクラスの間に入っていけるデザインです。