番場蛮のブログ一覧

こんばんは

ACCもGT4Packが秋には来るのでハンコンが欲しいなぁと思っております。
コスパ最強のロジクールG29/G920 Driving Forceもいいのですが、当然僕はそんなメジャーな所には手を出しません。

ハンコン界の王と言えばFANATECですが高くて買えません。

ハンコンには簡単に言うとダイレクトドライブ式とベルト式と2種類です。G29はベルト式です。

値段で選んじゃえばいいと思えるのですが、本物感が欲しいとなるとG29は・・・
一番ダイレクトドライブが本物に近いFFBを発揮してくれます。
FFB=フォースフィードバック　
FF車ならトルクステアだったり　FRだったらリアが滑っていく挙動とかそのあたりの差が出てきます。
でそのFFBの良さというか感覚が実車と近いのが10~20ぐらいと言われております。
G29などのMAX5Nmほど出ればいい方で常時MAX5だと壊れます。FFBで体感できるのは1～3ぐらいです。

FANATECのDDが20Nmでほぼ実車に近いと言われおります。

で今回僕が見つけたのは

なにかと最近話題の中国製　SIMAGIC M10 DDW Full Kit

なんとダイレクトドライブのユニットとハンドルが付いて＄999　日本円価格で10万8000円です。しかも付属のGT1ハンドルのパドルシフトのクリック感はFANATEC製よりかなり好印象だとか
これにペダルを付けても14万円程でダイレクトドライブのリアルなFFB(MAX10Nm)が味わえます。
詳しく知りたい人はこちらをどうぞ

こんばんは
ついにAssetto corsa competizione ACCがコンシューマに出てきました(PS4 XBOX)今まで僕らPCユーザーがベータテストしていたものが市販化です。
今季GT4 Packが追加されると言うことで（当初の予定通り）少し盛り上がっています。
GT4Packで追加されるのは11車種
Alpine A110 GT4
Aston Martin V8 Vantage GT4
Audi R8 GT4
BMW M4 GT4
Chevrolet Camaro GT4.R
Ginetta G55 GT4
KTM X-Bow GT4
Maserati Granturismo MC GT4
McLaren 570S GT4
Mercedes AMG GT4
Porsche 718 Cayman Clubsport GT4

詳しいスペックや価格が知りたい方はコチラからGT4EUseriesへ
多分マスタングGT4が反映されていない所をみると反映されるのは2019年モデルだと思います。

僕は Camaro GT4.Rが使えるのが待ち遠しい・・・あとはKTMかな



ブローオフの音がいいですなぁ

こんばんは
いやー待ってましたVW Arteon Shooting Brake もうちょっとダサイのかと思ったらこれは・・・売りに来てますね。


HONDA同様北米ユーザーのクレーム対策でナビ周りの操作はタッチパネルとダイヤル、ボタンを採用してる。
アウディが全面パネルになって相当クレームが来てるようだが、VWとなるとAudiよりは客層が下になるので、相手にするのが面倒って事でしょう。

ただ、それが功を奏していて
VWらしくそれでいて使いやすいドライバーコクピットとなっている。

プアパナメーラと個人的には呼ぶがデザインも良く通常モデルとRモデルもある。
高級車ではないがスタイルは負けてないし、収納力も問題ない

後部座席は我慢が必要だが、DC2やRX-7のような緊急用や罰ゲームのようなシートではないことは間違いない。

通常モデル

Rモデル

今回の新型セダンも含む　ランボルギーニ、ベントレー、ポルシェとVWグループのいい所取りで作ってあるのは見て分かる通りだ。

ディーゼルエンジンの搭載予定はないようだが、ディーゼルエンジンと組み合わせてツアラーとして使うのもいいと思う。

こんばんは
県外移動も可能になり落ち着いたと表現する人もいるかと思いますが、僕はそう思っておりません。東京は相変わらずの数字だし

さて
で今週から2か月ほど出張となりまして（と言っても二駅先ですが）
先週少し顔出した時に僕の大好きな塩豆大福を賄賂（手見上げ）

に持って行ってですね。（お中元、お歳暮文化は賄賂だと思っています。）

「お主も悪よのう」
「いえいえお代官様ほどでは」
と古典的なギャグに乗っていただけるアホでよかった（大変失礼しました）

これで何があっても平気です！贈賄罪の成立です！

まぁそんな立場ではないので全然平気ですが・・・・

もちろん本来の役目+そのたもろもろの仕事も言われているので仕事はちゃーんとして見返りは貰うと　見返りを貰うのは僕では無いのですが・・・板挟みも辛い立場です。

レース再開のアナウンスもいろいろありますが、体調変化には気を付けて～では

こんにちは
ツインリンクもてぎへ行くのは3月のチャンピオンカップ以来です。
3か月もカメラを使ってないといろいろ不安でしたが、ちょうどよくもて耐の練習走行での撮影にお呼ばれしたので行ってきました。

カメラの操作関係は平気だとして技術面はさすがに・・・というか
撮影ポイントの細かい所は忘れてるしコリャだめだなと。

しかもこの土砂降りの中で(o^―^o)ﾆｺﾆｺしながら撮影してるアホな僕です。
ゴミ袋で作ったレンズカバーがいい仕事してくれました。

そうそう入場の時ですが、検問所でマスクしてライセンス見せて警備の方が非接触型体温計をオデコに当てるので「肉」と書いておくと喜ばれると思います。
10秒ぐらい待つと体温を教えてくれるので後は手の消毒をして行ってきますーとなります。体温が高いと当然ながらアウト


それとライダーや監督は必要ありませんが、それ以外の応援の方々はこういう書類が必要になる場合があります。

とりあえず今回は書いて持って行きました。

この調子で行けば年末のミニJOY耐はできるのかな～と思ったりしてます。

久しぶりのもてぎは相変わらずの草ぼうぼうで・・・早く刈ってくれると嬉しいです。