く～でらのブログ一覧

スーパー林道行こうと思ったんだよね。

もう閉鎖してるらしい。
はぁ～・・・。


まぁ正直な話、
落石ある道だからコペンじゃ厳しい？感じなんですけどね。

林道でオープンやってみたいと思っただけなんだけど。

友達（†林檎†）の家にお手伝いしに行ってきました。(・∀・´)

EGオイル・フィルター交換とその他のお手伝いです。
まぁ、結論からいくと終始見てただけだったですが・・・。


コペンってオイルフィルターの交換大変だねぇ～。
正面から交換しようと思ってもスペースが全然無い。

加えて、車高が低いのでジャッキアップしてから
いじらないといけない。(；´Д｀)


まぁ、あとは普通かな？
どちらにしろ、Keiと比べると整備性は悪いｗ

ジムニーとかなら楽だろうな～・・・。（持ってないから想像ですが）
ああいうので、オフロードをやってみたいな～とか
半分思ったりしてますけどね。


僕のコペンで一つ、友人の指摘で分かったこと。
純正LSD（3万ぐらいのOP）が入ってることが判明！

まぁ、全然分からなくて実感がﾅｲﾉﾃﾞｽｹﾄﾞ･･･｡


そういうパーツって、付ける前と後の違いが分かれば
嬉しいのですけど外観からじゃ分からないし、微妙なとこです。
でも、付いていないよりは付いていた方がいいか・・・。


やっぱり、コペンいいな。(´∀｀)

なんとなく高速乗ってきた(´∀｀)
もちろんオープン状態で。
コペンすげぇｗ


感動で、手足が震えた(｀･ω・´)

けっして寒かったわけではない。




職場の人に言われました。
なんでこの時期にオープンカー買ったの？って。

理由は簡単。
Ｋｅｉを車検に通す為に努力をしなかっただけ。

正直、メンテナンスをした上でのエンジンブローを味わってから
降りるのが一番だと思った。


ただの妄言サーセン。(´・ω・｀)


Ｋｅｉのノーマルマフラーと比べるとかなりウルサイこのマフラー。
免疫が無いのでちょっと不快。
お金掛けてデチューンするのもなぁ・・・

乗り始めて約8時間が経ちました。

エンスト5回目とか･･･｡orz

いつもの感じで運転すると
どうもうまくいきません･･･｡
（慣れるしかないな(･ω・｀)）


それとギアがクロスしてるのかな？
ぐいぐい進んでいく感じで、6速目が欲しくなる。


Keiとはえらい違いだなぁと痛感した。
AZ-Wagonやキャリーなんかだと同じ感覚でできたんだけどなぁ。


コペンって面白いな。(･∀･ ;)



そして、オフ会突撃。
友人の誘いでつれられて凸。

なかなかいいものを見れたｗ
個性的なイジリが見れてすごく参考になった！


でも、納車から4時間後に凸するとは思わなかった・・。

入社から今まで、会社で設計をやらせてもらってますが
設計やってて変わった事。


一番は確証（実体験）を得るまで信用しなくなった。
次に取り扱い説明書を読むようになった。
最後に、自分の常識は「常識」でないと実感した。


どっかのゲームのヒロインも行ってたっけ・・・
「大人になるって悲しいことなの・・・。」
（そのころのス○エアは勢いあったっけなｗ）

正にそのとおりだ。
と言うより、後ろ盾を作って安全に
行こうとするようになるんだな。


ある製品を組込み、動作保障内で動かしていて
故障が発生しても、「スペックはこうだから設計的に落ちはない。」と
言い張る事ができる。

逆に、スペック非公開のものを使って壊れても
部品選定が間違ってると文句を付けられるだけ。


難しいところですね。
最近はコストダウン案件の見積りばっかり。
米国みたく、見積り工数要求すりゃあいいかもなｗ



だからこそ、プライベートでは子供でありたい。

不確定要素に後先見ずに突っ込んで、
楽になるのもよし、苦になるのもよし。

そして、自己満足に浸るのが一番幸せだな。
というより、「井の中の蛙」状態が一番幸せ。
周りが見えないから、思い込みでいられる。

そんな事を思った19歳のとある夜でした。