フラトーのブログ一覧

２００９年モデルのしめ縄はオカン作でしたが、２０１０年モデルはオトッツァン作となりました。
ワラに実ってた米は餅にして、ほなが（ウラジロ）は裏山で採取。
今年こそ自分で作るべ！と思いつつ、はや十数年。来年こそは！！

大晦日のやっつけ仕事
・ボルボ２４０の冬タイヤ入れ換えに伴うハブボルト補修
・２４０、ライフ、ビート、トゥデイのオイル、エレメント交換

１台の車でたった１回しか出来ないメーターのぼり番号

ビートにその時はやってきました。

オド123456km　トリップ789.0km

シャッターチャンスは１００ｍの間

その瞬間は元有料道路のインター付近で訪れる予想

しかしチョット手前の長い橋の上（路側帯無し）

停まりたいけど停まれない

ガーーーーン　

チョッピリ超えてしまった・・・・

来年はトゥデイに訪れる予定

最後にマウイで波乗りをして以来、ず～～と車いじりばかりしていたんだけど、

腰は治ったと自分に言い聞かせて、３ヶ月ぶりに入水

病み上がりの弱った体に、ちょっと波のサイズが有りすぎだし。

前に乗ったときは裸だったのに、５ｍｍフルスーツ＋ブーツ＋グローブのフル装備

大リーグボール養成ギブスなみに体が動けません。

でも３本目から違和感なしに社会復帰完了しました。



週末のやっつけ仕事

ビート：燃料フィルター交換

２４０：メーター修理、キーシリンダーリングライト取り付け

ビートとトゥデイのために作った遅延消灯付きキーシリンダーリングライトを付けようと、まずはトゥデイから・・・

ハンドル周りをばらして配線を引き出して、ライトを付けようとしたら・・あら？？
キーシリンダーリングの型をビートで取ったんだけど、トゥデイと形が違ってるが発覚！！ちゅうか最初に確認しとけよ！です。

あきらめてビートに取り付けようとバラしたら・・・
遅延消灯回路だけが付いてるし。。ず～～っと前にやりかけて忘れてました。。。
流用してライトだけ繋ごうと手を入れてると、ヒューズが飛んだようです。
足元ライトのヒューズみたいですが、ヒューズホルダーには切れたのはありません。
さ～て何が切れたのでしょう？？
探すのに２時間かかりました。
日没終了！


今週の他の作業
ボルボ　240：集中ドアロックの故障修理https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/car/483322/990016/note.aspx

ボルボ　240：フロントスピーカーを無理やり交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/car/483322/989979/note.aspx

ベンツ　Ｔ1Ｎ：カーナビ取付け及びウッドパネル製作（後編）
https://minkara.carview.co.jp/userid/560430/car/497659/989931/note.aspx

サファリのフロントのハブ辺りからオイルが漏れていたのだけれど、太い足廻りを見ると自分で治す根性が出ず、ご近所の車屋さんにお願いしてきました。（腰痛で重い物は持てないしと言い訳を・・）
ついでに足回りのブッシュとスリットローターも渡してきました。（バラしついでだしと言い訳を・・）

しばらく帰れそうにないので寂しい・・・